
Engie y Svanehøj se unen para hacer que el almacenamiento de GNL en FSRU sea más seguro
Svanehøj e investigadores de energía en Engie Lab Crigen han unido fuerzas para desarrollar medidas de seguridad más efectivas con respecto a Almacenamiento de GNL en FSRU.
De acuerdo a Svanehøj las estratificaciones y los vuelcos plantean importantes riesgos de seguridad cuando el gas natural se licua y se almacena en estado criogénico.
"Al reconocer la importancia crucial del software de predicción de rollover para el almacenamiento de GNL en las FSRU, Svanehøj y Engie Lab Crigen se han unido para abordar esta preocupación crítica. El conocimiento limitado del comportamiento del GNL en las FSRU requiere la colaboración entre expertos de la industria para ampliar la investigación y idear soluciones eficaces, dijeron las empresas.
"Dado que el GNL desempeña un papel cada vez más fundamental en la infraestructura energética, anticipamos un aumento en la construcción de FSRU, ya que ofrecen una alternativa más accesible para el almacenamiento de GNL. Pero existe una brecha de conocimiento significativa sobre las FSRU y el comportamiento del GNL en estos junto con Svanehøj, podemos aprovechar nuestra experiencia conjunta para mejorar nuestra comprensión de la ocurrencia de vuelcos en las FSRU", explica audrey hubertosubgerente de I+D del laboratorio de licuefacción en Engie Lab Crigen.
Según las empresas, Engie Lab Crigen ya ha realizado simulaciones para analizar las diferencias entre el almacenamiento de GNL en tierra y en alta mar y para identificar los riesgos específicos asociados con la ocurrencia de vuelcos en las FSRU. Los resultados muestran que es necesario predecir y simular el comportamiento del GNL para evitar eventos no deseados como la estratificación, los vuelcos, el aumento de la presión y el exceso de vapor (BOG - Boil-Off Gas).
Las simulaciones se han centrado en los factores clave que distinguen el almacenamiento de GNL en alta mar del almacenamiento en tierraa saber, una mayor tasa de evaporación, lo que resulta en una mayor cantidad de vapor generado (BOG), capacidades de llenado (a menudo limitadas al llenado inferior en las FSRU), mayor presión dentro de las FSRU y movimiento de los buques en el mar, lo que se suma al chapoteo a la ecuación.
"La conclusión inicial extraída de las simulaciones es que sigue existiendo el riesgo de estratificación dentro de las FSRU, destacando la necesidad de medidas preventivas eficaces y protocolos de seguridad para mitigar este riesgo. Junto con Svanehøj, nos esforzamos por profundizar nuestro conocimiento y desarrollar soluciones que aborden los desafíos únicos asociados con los vuelcos en las FSRU", explica Audrey Hubert.
El departamento de sistemas de control de tanques de Svanehøj se encuentra en Calais, Francia. Se estableció en 1961 como Whessoe Inc., especialista en equipos y sistemas para almacenamiento criogénico y a baja temperatura, y forma parte de Svanehøj desde 2021.
"Con el software de predicción y la instrumentación de seguridad de Svanehøj, los operadores pueden monitorear y administrar activamente las condiciones de almacenamiento de GNL, lo que les permite responder rápidamente a los posibles riesgos de vuelco. Esto garantiza la integridad de los tanques de almacenamiento mientras protege al personal y al entorno circundante. Svanehøj recientemente proporcionó seguridad instrumentación y software de predicción de vuelcos a la instalación ENI Coral Sul FLNG frente a la costa de Mozambique", dijo Svanehøj.
"Con una capacidad de licuefacción de gas de 3,4 millones de toneladas por año y la producción de GNL a partir de los 450 mil millones de metros cúbicos de gas del reservorio de Coral, Coral Sul FLNG necesitaba las más altas medidas de seguridad. Aquí utilizamos un software de predicción de rollover para permitir los operadores para ajustar el proceso de regasificación, modificar las tasas de transferencia de GNL o implementar otras medidas preventivas para evitar incidentes de vuelco, explica alex procGerente de servicio en Svanehøj.
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