Emilia Romagna de Italia respalda la nueva terminal FSRU en Ravena
La región italiana de Emilia Romaña aprobó un proyecto para una nueva terminal flotante de GNL frente a la costa de Rávena en el mar Adriático superior, dijo el lunes, como parte de los esfuerzos más amplios del país para reemplazar los suministros de gas rusos.
Se invertirán casi mil millones de euros (998 millones de dólares) en total en el proyecto, dijo en una conferencia de prensa el consejero de Desarrollo Económico de Emilia Romagna, Vincenzo Colla. La autorización tardó solo unos cuatro meses en obtenerse, en lugar de años para proyectos similares en el pasado.
Como parte de su estrategia energética, Italia está agregando dos unidades flotantes de almacenamiento y regasificación (FSRU) a sus tres instalaciones existentes.
Uno estará frente a Rávena, el otro amarrado en el puerto toscano de Piombino en la otra costa.
Las dos nuevas terminales de GNL, ambas operadas por el operador de red de gas controlado por el estado de Italia, Snam, tendrán una capacidad de 5 mil millones de metros cúbicos (bcm) cada una, cubriendo alrededor del 15% del consumo nacional anual de gas.
Snam acordó en julio con BW LNG comprar el FRSU que se utilizará en Ravenna, el buque BW Singapur de 300 metros de largo.
El presidente ejecutivo de Snam, Stefano Venier, dijo el lunes que los trabajos preparatorios durarían dos años y que se espera que la terminal Ravenna LNG comience a operar en el cuarto trimestre de 2024.
"Hemos elegido Ravenna y Piombino tanto por las características técnicas que nos ofrecen como por su cercanía al consumidor", dijo Venier. Italia espera que Piombino esté operativo a fines de marzo próximo.
($1 = 1,0019 euros)
((Servicio-Marítimo) - Información de Giulio Piovaccari, editado por Alvise Armellini y Keith Weir)
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