Embarcación de pasajeros averiada rescatada frente a las Islas Marianas del Norte

Las fuerzas francesas, canadienses y estadounidenses, junto con los socorristas locales, llevaron a cabo con éxito una operación de búsqueda y rescate para salvar al operador y a los pasajeros de una embarcación en peligro frente a la costa de Rota, Commonwealth de las Islas Marianas del Norte, el 10 de julio.

Las 11 personas del barco pesquero de la consola central ahora están a salvo en Rota.

A las 5:05 p. m. del 10 de julio, los vigilantes del Subcentro Conjunto de Rescate de Micronesia/Sector Guam de las Fuerzas de la Guardia Costera de los EE. -pies de mar y vientos de 12 mph con 11 personas a bordo, aproximadamente a 30 millas náuticas al noroeste de Rota. Debido a la falta de GPS a bordo y la imposibilidad de usar un teléfono celular para adquirir una posición GPS, la situación se volvió aún más crítica.

El Departamento de Seguridad Pública de CNMI en Rota lanzó su embarcación de 27 pies para ayudar en la operación de rescate. Además, las asociaciones con el Ala 36 de la Fuerza Aérea de EE. UU. y el Escuadrón 25 de Combate Marítimo de Helicópteros de la Armada de EE. UU. en la Base de la Fuerza Aérea de Andersen resultaron invaluables para asegurar la asistencia de múltiples tripulaciones de aeronaves para la respuesta.

Un avión de transporte militar A400 Atlas de la Fuerza Aérea y Espacial Francesa y su tripulación fueron las primeras tripulaciones en responder, despegando desde la Base de la Fuerza Aérea Andersen y localizando la embarcación alrededor de las 8 p.m. después de ejecutar un patrón de búsqueda.

El intento de rescate inicial por parte de la tripulación del Departamento de Seguridad Pública se vio obstaculizado por las severas condiciones del mar, ya que los vientos aumentaron a 18 mph y el mar creció a dos metros y medio, lo que los obligó a abortar la misión. Sin embargo, la tripulación del A400 de la Fuerza Aérea y Espacial Francesa permaneció en el lugar y mantuvo contacto visual con la embarcación averiada.

Reconociendo la gravedad de la situación, se retiró a la tripulación del USCGC Myrtle Hazard (WPC 1139), en una escala en el puerto de Saipan, y los vigilantes volvieron a comprometerse con el HSC-25 para abordar las circunstancias cambiantes.

Los observadores también solicitaron apoyo aéreo adicional del Ala 36 de la Fuerza Aérea de EE. UU., que ofreció un avión HC-130 de la Real Fuerza Aérea Canadiense y una tripulación para reemplazar a la tripulación francesa debido a las limitaciones de combustible. A las 11:15 p. m., la tripulación canadiense que se encontraba en el lugar informó a los vigilantes que las luces de la embarcación en peligro se apagaron, pero mantuvieron contacto visual con su posición.

El helicóptero y la tripulación MH-60 Nighthawk de la Marina de los EE. UU. se lanzaron para ayudar aún más en los esfuerzos de rescate. Después de un tránsito rápido, la tripulación del Nighthawk llegó aproximadamente a la 1 a. m. e inmediatamente comenzó a izar al operador y a los pasajeros. La tripulación transportó a los rescatados al aeropuerto de Rota, donde los servicios de emergencia locales y las fuerzas del orden los recibieron. Los pasajeros no reportaron heridos y la tripulación no observó ninguno.

Según los informes, nueve de las 11 personas rescatadas son ciudadanos de la República Popular China. La policía local en Rota se está ocupando actualmente de estos asuntos. La Guardia Costera de EE. UU. dijo que sigue comprometida a trabajar en estrecha colaboración con las autoridades locales para garantizar la seguridad de las personas en el mar y la seguridad de las fronteras marítimas de EE. UU.