El Reino Unido lanza un concurso para impulsar la investigación sobre envíos con bajas emisiones de carbono
El gobierno del Reino Unido ha lanzado un concurso de 27 millones de dólares para apoyar nuevas tecnologías para descarbonizar barcos y puertos marítimos. La financiación está destinada al desarrollo de prototipos de embarcaciones e infraestructura portuaria que podrían ampliarse una vez que se prueben. El gobierno espera que la nueva tecnología patrocinada por el fondo de I + D ayude al Reino Unido a "reconstruir de forma más ecológica" la pandemia.
"Tenemos una orgullosa historia de construcción naval y, junto con la industria, estoy decidido a aprovechar eso mientras buscamos desarrollar las innovaciones del futuro y alcanzar nuestro objetivo de cero", dijo el secretario de Transporte, Grant Shapps. "Desde barcos eléctricos hasta puertos de hidrógeno, cambiaremos la forma en que este país navega para siempre y traeremos puestos de trabajo y prosperidad al Reino Unido".
Subsectores de descarbonización
El ministro marítimo, Robert Courts, confirmó el nuevo programa antes del lanzamiento de dos estudios financiados por el gobierno sobre el logro de cero neto en dos sectores adyacentes al transporte marítimo: embarcaciones de recreo y energía eólica marina. Los barcos y yates de recreo tienen un valor de alrededor de $ 2.2 mil millones en ingresos de exportación anuales para el Reino Unido, y el sector emplea a unas 40.000 personas en todo el país.
"El sector de las embarcaciones de recreo abarca una amplia gama de tipos de embarcaciones, y hay desafíos únicos que deben superarse. Se necesitará una combinación de apoyo a la innovación dirigida, colaboración entre industrias e intervención regulatoria y financiera para acelerar el desarrollo y la adopción de tecnologías bajas en carbono ", dijo Tom Delay, director ejecutivo de Carbon Trust.
Se está desarrollando un estudio separado sobre el sector de la energía eólica marina, elaborado en asociación con la Asociación de barcos de trabajo y catapulta de energía renovable marina (ORE). Reunirá a una coalición de socios de la industria para derribar las barreras para mover todas las embarcaciones operativas y de mantenimiento que trabajan en el sector eólico marino del Mar del Norte a cero emisiones para 2025.
"Este informe dejará en claro que las industrias eólica marina y marítima del Mar del Norte, compuestas por operadores de parques eólicos, embarcaciones y puertos, están unidas en su determinación de descarbonizar sus operaciones", dijo Andrew Jamieson, director ejecutivo de ORE Catapult. "Confiamos en que la cadena de suministro del Reino Unido tiene el conocimiento, el esfuerzo y la innovación para respaldar esta ambición al tiempo que crea empleos y crecimiento en las comunidades costeras".
Imagen en la parte superior: Tres remolcadores de puerto en Liverpool, 2018 (N. Johannes / CC BY SA 4.0)
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