El proyecto de almacenamiento de carbono Northern Lights avanza a medida que comienza la construcción de barcos especializados
La construcción de dos barcos para el proyecto de almacenamiento de carbono Northern Lights en Noruega comenzó el jueves con un ceremonia de colocación de la quilla en el astillero de Dalian Shipbuilding Industry Co. (DSIC) en Dalian, China.
La colocación de la quilla es un reconocimiento ceremonial del inicio de la construcción naval en el muelle de construcción del astillero. El primer acero para los barcos se cortó en noviembre de 2022.
"La colocación de la quilla es un hito importante en la construcción del primer LCO a gran escala del mundo2 barcos de transporte. En 2024, los barcos serán botados desde el muelle del astillero en China y navegarán hacia las instalaciones de Northern Lights en Noruega, listos para operar”, dice Borre JacobsenDirector General de Northern Lights.
Los buques de transporte de CO2 tendrán una capacidad de carga de 7.500 m3de 130 m de longitud, y será operado por “K” LINE por cuenta de Northern Lights.
Los barcos están específicamente diseñados para transportar CO2 licuado2 en tanques de carga especialmente diseñados desde emisores industriales en Noruega y Europa hasta las instalaciones receptoras en tierra en Øygarden, Noruega.
El co2 será transportado desde la terminal por tubería para su almacenamiento permanente en un depósito geológico a 2.600 metros bajo el lecho marino. Northern Lights JV DA es una empresa propiedad de Equinor, Shell y TotalEnergies.
Ilustración de la aurora boreal 7.500 m3 CO2 buques. ©Luces del Norte
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