El próximo engrasador de reposición de la Marina de los EE. UU. Nombrado Ruth Bader

El secretario de Marina, Carlos Del Toro, anunció que un futuro barco petrolero de reabastecimiento (T-AO) de la clase John Lewis se llamará USNS Ruth Bader Ginsburg en honor a la ex jueza de la Corte Suprema y activista por los derechos de las mujeres.

El futuro USNS Ruth Bader Ginsburg (T-AO 212) será el primer barco de la Marina de los EE. UU. en llevar su nombre.

“Al cerrar el mes de la historia de la mujer, es para mí un honor absoluto nombrar a la próxima T-AO en honor a la Honorable Ruth Bader Ginsburg. Es una figura histórica que abogó vigorosamente por los derechos de la mujer y la igualdad de género”, dijo Del Toro. “Como Secretario de la Marina, mi objetivo es garantizar la igualdad y eliminar la discriminación de género en todo el Departamento de la Marina. Ella es fundamental para explicar por qué ahora tenemos mujeres de todos los orígenes, experiencias y talentos sirviendo en nuestras filas, al lado de sus homólogos masculinos marineros e infantes de marina”.

La selección del nombre para el engrasador de reabastecimiento de la clase John Lewis sigue la convención de nomenclatura de honrar a las personas que han luchado por los derechos civiles y humanos. Nacida en 1933, Ruth Bader Ginsburg fue una defensora pionera de los derechos de la mujer convertida en jueza de la Corte Suprema. Ginsburg hizo historia como la segunda mujer en servir en la Corte Suprema de los EE. UU. cuando fue nominada por el presidente Bill Clinton y confirmada en 1993. De sus 27 años en la Corte Suprema, es más conocida por su trabajo para emitir la opinión de la mayoría. para Estados Unidos v. Virginia, un caso histórico de 1996 que anuló la política de admisión solo para hombres del Instituto Militar de Virginia.

El futuro T-AO 212 es el octavo de los barcos T-AO otorgados a la Armada, y el primero se entregó en 2021. El barco líder y de clase T-AO 205 recibe su nombre en honor al representante John Lewis (D-Ga) .

El secretario Del Toro también nombró a la hija del juez Ginsburg, Jane Ginsburg, como patrocinadora del barco.

Los barcos T-AO son engrasadores de flota diseñados para transferir combustible a los grupos de ataque de portaaviones operativos de la Armada. Los engrasadores tienen la capacidad de transportar una carga de 162.000 barriles de petróleo, mantener una importante capacidad de carga seca, capacidad de aviación y una velocidad de 20 nudos. General Dynamics National Steel and Shipbuilding Company diseñó las embarcaciones con cascos dobles que protegen contra derrames de petróleo, así como tanques de carga y lastre reforzados. El T-AO mide 742 pies de largo con un desplazamiento a plena carga de 49,850 toneladas.