El presidente de AMP critica la exención de la Ley Jones

El presidente de AMP critica la exencion de la Ley

El presidente de un grupo de comercio marítimo de EE. UU. criticó la decisión de la administración Biden de aprobar una exención temporal de la Ley Jones para los buques que transportan petróleo y otros productos básicos a Puerto Rico tras el paso del huracán Fiona.

“La concesión de esta exención recompensa el comportamiento calculado y depredador que socava una cadena de suministro estadounidense dedicada a Puerto Rico, y es un precedente dañino que invita a trucos cínicos similares por parte de comerciantes extranjeros de petróleo”, dijo Ku'uhaku Park, presidente de American Maritime Partnership. .

“Esta fue una precipitación pública hacia el juicio alimentada por rumores y debilita a la nación y perjudica a los trabajadores estadounidenses y la Administración nunca debería repetirlo”, agregó Park.

La Ley Jones es una ley que requiere que las mercancías transportadas entre puertos de EE. UU. sean transportadas por embarcaciones construidas, de propiedad, operadas y tripuladas en EE. UU. El martes, el gobernador de Puerto Rico, Pedro Pierluisi, solicitó a la Casa Blanca una exención para aumentar la disponibilidad de combustible después de la tormenta, a pesar de los informes de que los barcos no tenían problemas para realizar entregas a la isla afectada por la tormenta dentro de las reglas de la Ley Jones.

El huracán Fiona azotó a Puerto Rico el 18 de septiembre y, tras la tormenta, GH Parks, un petrolero con bandera de las Islas Marshall supuestamente vinculado al gigante petrolero británico BP, se dirigió a la costa sur de Puerto Rico después de cargar 300.000 barriles de diésel desde Texas, según para enviar datos de seguimiento, en un movimiento visto por muchos en la industria como "arbitraje de desastre".

“American Maritime ha estado satisfaciendo y excediendo las necesidades de los residentes puertorriqueños tras el paso del huracán Fiona y sigue sin haber justificación alguna para una exención de la Ley Jones, ya que la Guardia Costera de EE. UU., FEMA, el Cuerpo de Ingenieros y el Departamento de Energía de los Estados Unidos ha dejado en claro que el suministro de combustible a la isla no es un problema”, dijo Park a principios de esta semana.

“Este truco de una compañía petrolera extranjera que aparece sin previo aviso en Puerto Rico mientras se dirigía al extranjero con la esperanza de vender su combustible a un precio superior a los puertorriqueños necesitados y, por lo tanto, desencadenar un juicio público y político, es un mal precedente, una elusión. de la ley estadounidense, y nunca debe tolerarse.

“American Maritime está dedicada a Puerto Rico y mientras los comerciantes extranjeros de petróleo buscan llenarse los bolsillos a expensas del pueblo puertorriqueño, siempre estaremos comprometidos con nuestros conciudadanos, incluidos nuestros propios empleados y sus familias, en Puerto Rico”.

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