El nuevo motor de alta velocidad de FMD se probará para la plataforma LUSV de la Marina de los EE. UU.

Fairbanks Morse Defense (FMD) anunció que ha sido contratado para proporcionar y probar un motor de alta velocidad nForcer para calificar para la gran plataforma de buques de superficie no tripulados (LUSV) de la Marina. Para calificar, el motor debe funcionar durante un mínimo de 720 horas en un entorno de prueba en tierra sin intervención humana. Las pruebas comenzarán en el tercer trimestre de 2023.

“La plataforma LUSV tiene requisitos de potencia y propulsión sin precedentes, lo que significa que la Marina necesita un motor de gran potencia con un historial confiable”, dijo el director ejecutivo de FMD, George Whittier. “Si bien el nForcer es el motor de alta velocidad con mayor densidad de potencia del mercado, este premio impulsará mejoras de diseño incrementales para respaldar operaciones no tripuladas extendidas en un entorno marino. Es un ejemplo extraordinario de las numerosas soluciones tecnológicas que ofrece FMD que se alinean con las necesidades distintivas del programa LUSV”.

La Ley de Autorización de Defensa Nacional (NDAA) del año fiscal 2021 requiere una demostración de 720 horas de sistemas críticos para la plataforma LUSV. El bajo consumo de aceite lubricante del motor, que admite intervalos de misión no tripulados de 90 días, permite la operación extendida del motor.

FMD, una empresa de cartera de Arcline Investment Management, lanzó el nForcer, el primer motor de alta velocidad de FMD, a principios de este año. Estará disponible con 12, 16 o 20 cilindros e incluye un diámetro interior de 175 milímetros para propulsión mecánica o eléctrica para la generación de energía a bordo. El motor funciona a entre 1800 y 2000 RPM y tiene una potencia nominal de salida de 1740 a 4400 kW, lo que lo convierte en uno de los motores de alta velocidad con mayor densidad de potencia disponibles para uso marítimo.

FMD anticipa que el motor nForcer estará listo para integrarse con las plataformas navales de EE. UU. en los próximos dos años.