El Niño causa estragos en los patrones de transporte marítimo a nivel mundial - S-M247

En todos los continentes, el transporte marítimo tiene que lidiar con las consecuencias de El Niño de este año, un fenómeno climático que ha ayudado a reducir las corrientes de aire a lo largo de las principales vías fluviales, ha recortado la producción agrícola en mercados de exportación clave y podría presagiar un Pacífico tormentoso al que los buques tendrán que enfrentarse en el próximos meses.

El Niño es un patrón climático que se desarrolla en el Océano Pacífico y que puede afectar las condiciones climáticas en todo el mundo.

La buena noticia para el transporte marítimo es que tiende a significar una temporada de huracanes más baja en el Atlántico. Sin embargo, las malas noticias son innumerables.

"Esto dará como resultado cambios dramáticos en los patrones de comercio marítimo de gas y petróleo, ampliando el panorama de toneladas/milla en el proceso", un nuevo informe de Xclusiv Shipbrokers de Grecia.

Los niveles de agua son tan bajos a lo largo del canal ahora que los cimientos de Tabernilla, un pueblo inundado cuando se construyó el lago Gatún, son visibles. El embalse de Gatún es crucial para los tránsitos por el canal de agua dulce.

En otros lugares, El Niño, combinado con el cambio climático, ha restringido la navegación a lo largo de algunos de los ríos marítimos más importantes del mundo, y en los últimos meses ríos como el Amazonas, el Mississippi y el Rin han reportado niveles de agua muy bajos. Asimismo, se ha culpado a El Niño por los niveles casi récord de agua en el lago Titicaca, el lago más grande de América del Sur, que se extiende a ambos lados de la frontera entre Perú y Bolivia.

En cuanto a los productos agrícolas, aunque las cosechas de cereales de Brasil en 2022/2023 batieron récords, ahora hay temores sobre las próximas cosechas, ya que las duras condiciones climáticas están perturbando las zonas de producción de soja tanto del norte como del sur.

“El inusual clima seco en Brasil, que experimentó el octubre más caluroso y seco en al menos un cuarto de siglo, especialmente en la región de Mato Grosso, ha generado preocupación de que los agricultores tengan que replantar campos de soja, lo que podría retrasar una segunda siembra de maíz. La reducción de la cosecha también puede afectar al mercado de graneles secos, especialmente en los tamaños pequeños y medianos”, señaló Xclusiv.

En cuanto a la producción de aceite de palma, los investigadores de la corredora Eastport advirtieron esta semana que El Niño podría reducir las precipitaciones en el sudeste asiático, deprimiendo los rendimientos y pesando sobre la producción de los dos principales exportadores del mundo, Indonesia y Malasia.

Se espera que el fenómeno de El Niño de este año, que se prevé siga cobrando fuerza hasta finales de 2023 antes de disiparse a mediados de 2024, contribuya a altos niveles de inseguridad alimentaria en determinadas regiones.

"Se estima que los eventos de El Niño afectan el rendimiento de los cultivos en al menos una cuarta parte de las tierras de cultivo del mundo", dijo Weston Anderson, científico investigador asistente del equipo científico de la Red de Sistemas de Alerta Temprana contra la Hambruna, que predice que es probable que El Niño traiga bajos rendimientos de maíz en África meridional y América Central debido a la sequía. Los rendimientos del trigo en Australia y del arroz en el sudeste asiático también suelen reducirse cuando llega El Niño.

Mientras tanto, en África occidental crece la preocupación por una posible escasez de granos de cacao.

Casi la mitad de la producción mundial de cacao en grano proviene de Costa de Marfil. Junto con los vecinos Ghana, Camerún y Nigeria, los cuatro países representan las tres cuartas partes de la producción mundial de granos de cacao. El deterioro de las condiciones climáticas en los últimos meses ha hecho que las autoridades de Costa de Marfil adviertan que las exportaciones este año podrían caer un 25%.