El motor MAN elegido para el nuevo remolcador transversal Svitzer

Sanmar Shipyards en Turquía ha realizado un pedido de un par de motores primarios marinos MAN 12V175D-MM. Los motores de propulsión de 2 x 2040 kW fueron seleccionados para proporcionar energía a un remolcador TRAnsverse de 60 TBP de nueva generación. Ambos motores se suministrarán junto con el versátil y eficiente sistema de postratamiento de gases de escape SCR de MAN Energy Solutions, lo que permitirá que la embarcación cumpla con los estándares de emisiones IMO Tier III.

Los motores y los sistemas SCR que los acompañan se suministrarán directamente a Sanmar desde las instalaciones de producción de MAN Energy Solutions en Dinamarca, con una entrega programada para el 22 de diciembre, mientras que la finalización del buque está prevista para el tercer trimestre de 2023.

"Svitzer está extremadamente entusiasmado con el nuevo e innovador diseño del remolcador TRAnsverse que hemos desarrollado en colaboración con Robert Allan Ltd.", dijo la directora de operaciones de Svitzer, Ingrid Uppelschoten Snelderwaard. La versión compacta de 26 metros del remolcador TRAnsverse requería ' "motores TIER III cortos. Con el motor MAN 175D creemos que hemos encontrado el equilibrio adecuado entre el tamaño del motor y los requisitos de potencia. Nuestra experiencia con este tipo de motor es buena y recientemente usamos este tipo de motor para dos remolcadores rompehielos entregados el año pasado ,”

MAN Energy Solutions ha desarrollado la gama de motores MAN 175D para complementar y completar su cartera de productos en el sector marítimo. En tres variantes de 12, 16 y 20 cilindros, el motor está disponible con una potencia que varía de 1500 a 4400 kilovatios y está optimizado para propulsar transbordadores, barcos de apoyo en alta mar, remolcadores y otras embarcaciones de trabajo. Otras áreas de mercado, como superyates, yates de planeo y aplicaciones navales, también cuentan con variantes de motor adicionales.