El mástil de Bayesian se eliminará antes de la recuperación

El mastil de Bayesian se eliminara antes de la recuperacion

El Superyacht que se hundió el año pasado, matando al magnate de la tecnología británica Mike Lynch y a otros seis, se recuperará una vez que su mástil sea desmantelado en una operación de rescate que probablemente comenzará a mediados de abril, una fuente cercana al asunto dijo el miércoles el miércoles. .

La recuperación del bayesiano con bandera británica, que se encuentra en su lado derecho a una profundidad de alrededor de 50 metros (164 pies), podría ayudar a explicar por qué se hundió durante una tormenta severa y repentina del puerto de Porticello, cerca de Palermo, un evento que tiene expertos navales desconcertados.

Veintidós personas estaban a bordo y 15 sobrevivieron, incluidos nueve de los 10 miembros de la tripulación, así como la esposa de Lynch, cuya compañía era dueña del bayesiano. La hija de Lynch estaba entre los que murieron.

Los fiscales y guardacostas italianos han seleccionado un proyecto de recuperación dirigido por TMC Marine Consultants Ltd, que implica sacar el mástil de 72 metros del agua por separado del resto del barco, dijo la fuente.

TMC no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

Otros planes de rescate, que implicaron girar el yate de 55.9 metros, que pesa 534 toneladas, casi 90 grados en el fondo del mar sin desmantelar su mástil, fueron rechazados debido a su complejidad del procedimiento, agregó la fuente.

Los fiscales en la ciudad de Termini Imerese, cerca de Palermo, han colocado a tres miembros de la tripulación bajo investigación: el Capitán James Cutfield, el ingeniero de barcos Tim Parker Eaton y el marinero Night Watch Duty Matthew Griffiths.

Se sospecha que el homicidio y causa un naufragio, pero ser investigado en Italia no implica culpa y no significa que se sigan cargos formales.

Los fiscales han dicho que el barco tendría que ser retirado del agua antes de que se pudiera concluir la investigación.

Una vez que el bayesiano haya sido enderezado en el fondo del mar y elevado a la superficie, lo más probable es que sea llevado al puerto cercano de Palermo, a unas 8.4 millas náuticas de distancia, para investigar la causa del desastre y recuperar cualquier datos confidenciales a bordo.

((Servicio-Marítimo) - Reporte de Wladimir Pantaleone; escritura de Giselda Vagnoni; Edición de Keith Weir y Paul Simao)

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