El índice seco del Báltico cae al mínimo de 3 semanas y finaliza el trimestre

El índice de carga marítima de graneles secos de Baltic Exchange cayó a su nivel más bajo en más de tres semanas el jueves, arrastrado por la caída de las tarifas de los buques panamax y supramax, aunque el índice principal registró ganancias mensuales y trimestrales.

El índice general, que tiene en cuenta las tarifas para los buques capesize, panamax y supramax, bajó 11 puntos, o alrededor del 0,5%, a 2.358 puntos, su nivel más bajo desde el 8 de marzo.

El índice principal ha ganado alrededor de un 6,4% este trimestre y un 15,6% en marzo, su segunda ganancia mensual este año.

El índice panamax bajó 95 puntos, o un 2,9%, a 3.141 puntos. El índice agregó alrededor de un 22,1% este trimestre, luego de registrar caídas en los dos últimos. Para el mes, subió más del 20%.

Las ganancias diarias promedio de los panamax, que generalmente transportan cargamentos de carbón o granos de alrededor de 60.000 a 70.000 toneladas, cayeron $850 a $28.273.

El mineral de hierro de Dalian subió impulsando una ganancia trimestral que fue la mayor desde finales de 2020, mientras que el índice de referencia de Singapur rondaba la marca de los 160 dólares, ya que los comerciantes anticiparon un apoyo político adicional para apuntalar la economía de China.

El índice Capesize ganó 114 puntos, o un 6,9 %, hasta los 1.760, pero registró su segundo descenso trimestral consecutivo del 23,9 % y un descenso mensual del 8,8 %.

Las ganancias diarias promedio para los capesizes, que normalmente transportan cargas de 150 000 toneladas, como mineral de hierro y carbón, aumentaron $ 938 a $ 14 593.

El índice supramax cayó 67 puntos a 2.808 puntos y aumentó alrededor de un 22,6% durante el primer trimestre del año.

((Servicio-Marítimo) - Información de Rahul Paswan; Editado por Amy Caren Daniel)