El índice seco del Báltico alcanza su máximo en un año

El principal índice de transporte marítimo de la Bolsa del Báltico subió el lunes a su nivel más alto en un año, ayudado por tarifas más altas para los buques capesize.

El índice general, que tiene en cuenta las tarifas de los buques navieros capesize, panamax y supramax, subió un 3,2% a 1.991.

El índice capesize sumó 176 puntos, ganando un 5,3% hasta 3.485, su nivel más alto desde el 25 de mayo de 2022.

Los ingresos medios diarios de los buques de tamaño capesize, que normalmente transportan cargas de 150.000 toneladas que transportan productos básicos como mineral de hierro y carbón, aumentaron en 1.456 dólares hasta 28.901 dólares.

Los futuros del mineral de hierro cayeron, y el índice de referencia de Dalian alcanzó su nivel más bajo en casi seis semanas después del feriado de la Semana Dorada, ya que los márgenes negativos de las acerías, las restricciones a la producción y la incierta recuperación económica en China pesaron sobre la confianza.

El índice panamax rompió una racha de pérdidas de siete días, subiendo un 0,9% o 14 puntos hasta 1.586.

Los ingresos medios diarios de los buques panamax, que normalmente transportan entre 60.000 y 70.000 toneladas de carbón o cereales, aumentaron 124 dólares hasta llegar a 14.275 dólares.

Entre los buques más pequeños, el índice supramax cayó un 0,1%, perdiendo 1 punto hasta 1.232, cayendo por undécimo día consecutivo.

((Servicio-Marítimo) - Informe de Tina Parate; Editado por Shweta Agarwal)