El índice de fletes marítimos del Báltico registra ganancias semanales a medida que aumentan las tarifas de Capesize

El indice de fletes maritimos del Baltico registra ganancias semanales

El principal índice de fletes marítimos de Baltic Exchange, que rastrea las tarifas de los barcos que transportan mercancías secas a granel, registró su primera ganancia semanal desde mediados de junio, ya que un salto en las tarifas capesize superó las caídas en otros segmentos de embarcaciones.

El índice general, que tiene en cuenta las tarifas para los buques de transporte capesize, panamax y supramax, subió 140 puntos, o casi un 7%, a 2150 puntos, su nivel más alto desde el 4 de julio. Subió un 4% en la semana.

El índice Capesize subió 462 puntos, o un 18,8%, a 2.919 puntos, su nivel más alto desde el 20 de junio. El índice ganó un 29% en la semana.

El sector capesize está experimentando una fortaleza modesta, impulsada principalmente por las exportaciones de mineral de hierro de Brasil, lo que apuntala el índice Báltico, dijo yiannis parganasanalista de investigación en Intermodal.

“También hay demanda de carbón de Colombia y Sudáfrica en Europa, y eso ayuda al mercado de graneles secos, ya que se traduce en una ganancia de alrededor de $20.000, lo cual es muy bueno”, agregó.

Las ganancias diarias promedio para los capesizes, que normalmente transportan cargas de 150,000 toneladas, como mineral de hierro y carbón, aumentaron $3,834 a $24,209.

La producción diaria de carbón de China en junio aumentó un 6,6 % con respecto al mes anterior, ya que los mineros aumentaron la producción antes del pico del verano, mientras que el mayor productor de mineral de hierro del mundo, Rio Tinto, informó un aumento del 4,7 % en los envíos de mineral de hierro del segundo trimestre.

El índice panamax bajó 35 puntos, o un 1,8%, a 1.885 puntos, su nivel más bajo desde el 7 de febrero.

Con una caída del 15,2%, el índice panamax tuvo su peor semana desde el 21 de enero y registró su cuarta caída semanal consecutiva.

Las ganancias diarias promedio de los panamax, que generalmente transportan cargamentos de carbón o granos de alrededor de 60,000 a 70,000 toneladas, disminuyeron $ 311 a $ 16,969.

El índice supramax cayó 11 puntos a un nuevo mínimo de cinco meses de 2.039 puntos, registrando su octava caída semanal consecutiva.

((Servicio-Marítimo) - Información de Deep Vakil y Arundhati Sarkar en Bengaluru; Edición de Vinay Dwivedi y Krishna Chandra Eluri)

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