El índice báltico se mantiene estable mientras las tasas más bajas para los buques más pequeños compensan las ganancias de Capesize

El indice baltico se mantiene estable mientras las tasas mas

El principal índice de carga marítima de Baltic Exchange apenas cambió el martes, ya que las caídas a mínimos de varias semanas en los segmentos panamax y supramax contrarrestaron las ganancias en las tarifas capesize.

El índice general, que tiene en cuenta las tarifas para capesize, panamax y supramax Embarcacionbuques de ping, bajó dos puntos a 1.564 puntos.

El índice capesize .BACI subió por segunda sesión, ganando 45 puntos, o un 3,1%, a 1.510 puntos.

Las ganancias diarias promedio de los capesizes, que normalmente transportan cargas de 150 000 toneladas, como mineral de hierro y carbón, aumentaron $369 a $12 521.

"El mercado del Pacífico parece ser el que está bajo más presión, habiendo sido testigo de una corrección semanal del 50%, dado el sentimiento de pérdida, junto con el exceso de capacidad de tonelaje en el área", dijo Thomas Chasapis, analista de Allied. Barcoping, en una nota semanal el lunes.

El índice panamax .BPNI bajó por undécima sesión consecutiva, perdiendo 20 puntos, o un 1%, a un mínimo de tres semanas de 1938 puntos.

Las ganancias diarias promedio de los panamax, que generalmente transportan cargamentos de carbón o granos de alrededor de 60.000 a 70.000 toneladas, disminuyeron $ 180 a $ 17.444.

Dos transportes de grano más EmbarcacionSalieron del puerto ucraniano de Chornomorsk, dijo el Ministerio de Defensa de Turquía, como parte de un acuerdo para desbloquear las exportaciones marítimas ucranianas, lo que elevó a 12 el total para salir del país bajo un acuerdo de paso seguro.

BarcoLa exportación de granos a través del Mar Negro estará protegida por una zona de amortiguamiento de 10 millas náuticas, según los procedimientos largamente esperados acordados por Rusia, Ucrania, Turquía y las Naciones Unidas el lunes.

El índice supramax cayó 35 puntos a 1.636 puntos, su nivel más bajo desde el 4 de febrero.

(Reporte de Deep Vakil en Bengaluru; Editado por Shailesh Kuber)

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