Winning International Group, especialista chino en cabo con sede en Singapur, ha cerrado su tercer acuerdo de barcos este año.
El jugador liderado por Sun Xiushun se ha convertido en el mejor postor para el capesize controlado por Japón de 16 años, llamado Atlantic Tiger, un buque de 180,000 TPM construido en Imabari. El barco se vendió por 16,5 millones de dólares.
Winning ahora tiene 40 cabos en su flota, en gran parte involucrados en la ruta comercial entre África Occidental y China.
Durante la epidemia de ébola de 2014, Winning navegó contra la corriente y se aventuró en Guinea en África Occidental, donde inició proyectos de bauxita, construyó puertos y estableció canales logísticos marítimos convirtiéndose en el actor capesize más activo de la región al establecer el SMB- Consorcio ganador. Esto impulsó a Guinea a convertirse en el mayor exportador de bauxita del mundo y el mayor proveedor de bauxita de China. En 2019 también inició la construcción del primer ferrocarril moderno en Guinea en casi medio siglo.
Entradas relacionadas