El equipo de salvamento de SMIT parte de FSO de manera más segura en Yemen luego de una exitosa operación de extracción de petróleo

SMIT Salvage ha concluido su trabajo a bordo del decadente FSO más seguro frente a las costas de Yemen.

El hito se produce después de que el equipo liderado por la ONU retirara con éxito más de 1,1 millones de barriles de petróleo del buque al petrolero de reemplazo. Yemen a principios de este mes. El equipo concluyó las operaciones el lunes, después de haber limpiado los tanques de Safer y ayudado con el amarre del Yemen cerca de Más seguro.

El equipo de SMIT Salvage se encuentra actualmente en ruta hacia Djibouti a bordo del buque multipropósito. Ndeavor. Su partida marca el final de una compleja operación de salvamento que comenzó a finales de mayo.

El Coordinador Residente y Humanitario de las Naciones Unidas para Yemen, David Gressly, que ha liderado los esfuerzos de todo el sistema de las Naciones Unidas sobre Safer desde septiembre de 2021, agradeció a SMIT Salvage y a la empresa matriz Boskalis por sus esfuerzos.

El FSO más seguro, que contiene 1,14 millones de barriles de petróleo, había estado en riesgo desde que fue abandonado frente a la costa del Mar Rojo de Yemen desde 2015 en medio de la guerra civil en curso en el país. Debido a la falta de mantenimiento, su estado se había deteriorado significativamente.

La ONU ha advertido que un derrame importante devastaría las comunidades pesqueras en la costa del Mar Rojo de Yemen y su limpieza costaría unos 20 mil millones de dólares. Las interrupciones en el transporte marítimo a través del estrecho de Bab al-Mandab hacia el Canal de Suez podrían costar miles de millones más en pérdidas comerciales globales cada día.

Una vez retirado el aceite, el FSO más seguro ahora es estable y ya no corre riesgo de romperse. Finalmente, el FSO más seguro será transportado a un desguace verde bajo responsabilidad de la ONU.