El DOT de EE. UU. anuncia $ 2900 millones de fondos de la Ley de Infraestructura Bipartidista para grandes proyectos de infraestructura
El secretario de Transporte de EE. UU., Pete Buttigieg, anunció esta semana la disponibilidad de $2900 millones de fondos a través de la Ley de Infraestructura Bipartidista para grandes proyectos de infraestructura.
Se utilizó un aviso único de oportunidad de financiamiento (NOFO) que combina tres programas principales de subvenciones discrecionales en una oportunidad de subvención discrecional de proyectos multimodales para permitir el apoyo de proyectos con fondos de varios programas de subvenciones federales. Poner tres programas bajo un solo NOFO hace que sea más fácil para las comunidades solicitar uno, dos o tres programas principales de subvenciones discrecionales con una sola solicitud y un conjunto común de criterios. Una sola solicitud también ayudará al Departamento de Transporte (DOT) a obtener una visión más completa de los proyectos en desarrollo en todo el país.
El programa de Asistencia para Proyectos de Infraestructura Nacional (MEGA) se creó para financiar proyectos importantes que son demasiado grandes o complejos para los programas de financiación tradicionales. El programa otorgará subvenciones sobre una base competitiva para apoyar proyectos multijurisdiccionales o regionales de importancia que también pueden abarcar múltiples modos de transporte. Este programa recibirá hasta 1.000 millones de dólares este año y podrá proporcionar financiación plurianual a los proyectos.
El programa Infraestructura para la reconstrucción de Estados Unidos (INFRA) es un programa competitivo existente que verá un aumento de más del 50 % en la financiación de este año. Estas subvenciones financian proyectos de carreteras, carga multimodal y ferrocarril. La Ley de Infraestructura Bipartidista proporciona aproximadamente $8 mil millones para INFRA durante cinco años, de los cuales aproximadamente $1.55 mil millones estarán disponibles a través de este NOFO.
El programa de Subvención de Transporte de Superficie Rural (RURAL) apoyará proyectos para mejorar y expandir la infraestructura de transporte de superficie en áreas rurales para aumentar la conectividad, mejorar la seguridad y confiabilidad del movimiento de personas y carga, y generar crecimiento económico regional y mejorar la calidad de vida. . Este año, el DOT otorgará hasta $300 millones en subvenciones a través del programa RURAL.
Se priorizarán las subvenciones para proyectos que mejoren la seguridad, la competitividad económica, la equidad y el clima y la sostenibilidad.
La fecha límite para las solicitudes es el 23 de mayo.
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