
El director ejecutivo de TOTE enfatiza la importancia de la Ley Jones
El director ejecutivo de la empresa estadounidense de transporte y logística TOTE Group enfatizó la importancia de la Ley Jones para apoyar la industria y la economía marítimas estadounidenses.
Hablando en el American Maritime Podcast, el director ejecutivo de TOTE, Tim Nolan, dijo que la Ley Jones brinda a la organización confianza y estabilidad para invertir en su flota y los mercados a los que sirve.
El negocio marítimo de TOTE lanzó en 2015 los primeros portacontenedores del mundo propulsados por gas natural licuado (GNL), para el servicio entre Jacksonville, Florida y San Juan, Puerto Rico. Posteriormente convirtió dos buques RoRo existentes para que funcionaran con GNL para el servicio entre Tacoma, Washington y Anchorage, Alaska.
"Estas fueron inversiones significativas que hicimos como organización privada para construir nuevos barcos y convertir barcos existentes. Sabíamos que estos barcos existirán a largo plazo y la Ley Jones proporciona esa estabilidad", dijo Nolan. "En última instancia, ¿qué aporta esto también a los mercados? Es estabilidad y confiabilidad".
"El servicio que se recibe en los barcos de la Ley Jones puede rivalizar con cualquier servicio en el mundo, ya sea en las terminales que operamos o en los barcos que utilizamos", dijo Nolan.
Mire la entrevista en podcast a continuación para conocer más comentarios de Nolan sobre la Ley Jones, así como las inversiones de TOTE en abastecimiento de GNL y su participación en el programa de construcción del Buque Multimisión de Seguridad Nacional (NSMV), entre otros temas.

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