El Consejo Europeo adopta la enmienda Fit for 55 para incluir el transporte marítimo

El Consejo Europeo ha adoptado cinco leyes que forman parte del paquete Fit for 55, incluida la enmienda para incluir el transporte marítimo en el sistema de comercio de derechos de emisión (ETS) de la UE.

El paquete establece las políticas de la UE en línea con su compromiso de reducir sus emisiones netas de gases de efecto invernadero en al menos un 55 % para 2030 en comparación con los niveles de 1990 y lograr la neutralidad climática en 2050.

La votación en el Consejo es el último paso del procedimiento de toma de decisiones. Las leyes ahora serán firmadas por el Consejo y el Parlamento Europeo y publicadas en el Diario Oficial de la UE antes de entrar en vigor.

Después de ese tiempo, las emisiones del transporte marítimo se incluirán en el ámbito del EU ETS por primera vez. Las obligaciones de las empresas navieras de entregar derechos de emisión se introducirán gradualmente: 40 % para las emisiones verificadas a partir de 2024, 70 % a partir de 2025 y 100 % a partir de 2026.

La mayoría de los buques grandes se incluirán en el ámbito del RCDE UE desde el principio, mientras que otros, como los buques de alta mar, se incluirán primero en el reglamento MRV sobre el seguimiento, la notificación y la verificación de las emisiones de CO2 del transporte marítimo y solo después. en el RCDE UE.

Las emisiones distintas del CO2 (metano y N2O) se incluirán en el reglamento MRV a partir de 2024 y en el EU ETS a partir de 2026.

El RCDE UE es un mercado de carbono basado en un sistema de límites máximos y comercio de derechos de emisión para las industrias de gran consumo energético y el sector de generación de energía. Es la principal herramienta de la UE para abordar la reducción de emisiones. Desde su introducción en 2005, las emisiones de la UE han disminuido un 41 %.

El paquete Fit for 55 pretendía reformar el EU ETS haciéndolo más ambicioso. Fue presentado por la Comisión Europea el 14 de julio de 2021 en el marco del Pacto Verde Europeo. El Parlamento adoptó formalmente las leyes el 18 de abril de 2023.