El cálculo para el cero neto en el envío para 2050 debe incluir nuclear, dice el presidente y CEO de ABS

El modelo comercial es convincente, dice Christopher J. Wiernicki

"La nueva tecnología nuclear es una solución global de descarbonización y un disruptor de envío comercial. No hay cero neto para 2050 sin nuclear ".

Esa fue la opinión del presidente y CEO de ABS Christopher J. Wiernicki, hablando en el poder central Nuevo nuclear para Houston marítimo Cumbre.

“La nueva nuclear es una tecnología de transformación. Interrumpe el modelo comercial, la economía del envío, así como la operación de los buques y, por supuesto, su diseño ”, dijo Wiernicki. “No solo ofrece operaciones de carbono cero, sino también una mayor potencia con velocidades de tránsito más rápidas, un mayor almacenamiento de carga debido a la eliminación del almacenamiento de combustible y desbloquea el potencial de planchar en frío inverso donde el barco alimenta el puerto. Finalmente, críticamente, elimina la necesidad de búnker de combustible potencialmente a lo largo de toda la vida útil del activo ".

Al contrario de la sabiduría convencional sobre el alto costo de la tecnología nuclear, Wiernicki cree que la nueva nuclear puede ser altamente competitiva.

"La economía es convincente durante la vida de un recipiente", dijo. “Cuando tiene en cuenta los diferenciales de combustible, el costo del cumplimiento y el valor residual, cuesta aproximadamente lo mismo que las opciones fósiles, solo con cero operaciones de carbono. Y se vuelve mucho más atractivo en comparación con el alto costo de los combustibles verdes ".

Sin embargo, destacó que los desafíos significativos siguen más allá del desarrollo tecnológico.

“Si bien el potencial es indudablemente significativo, necesitaremos una nueva asociación pública/privada y un nuevo modelo comercial. Requerirá que el seguro se mude de su modelo heredado, y tendremos que cerrar las brechas regulatorias, desarrollar estándares de licencia global e invertir en capacitación en la tripulación ”, dijo. "La condición límite final para esta tecnología será la seguridad, y debemos asegurarnos de involucrar y educar al público sobre el rendimiento avanzado de seguridad de estos nuevos reactores".

ABS publicó las primeras reglas integrales de la industria para la energía nuclear flotante en octubre del año pasado. El Requisitos de ABS para sistemas de energía nuclear para aplicaciones marinas y en alta mar están disponibles para descargar aquí.

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