El buque Suezmax accidentado frente a Yemen se convierte en un peligro medioambiental "inminente" - S-M247

Las operaciones navales que trabajan para la Unión Europea han proporcionado una actualización esta mañana (en la foto de arriba) desde el Mar Rojo sobre el estado del incendio a bordo del Sounion, un suezmax atacado varias veces el miércoles pasado por los hutíes, que corre el riesgo de convertirse en el peor derrame de un petrolero del siglo XXI.

El barco, propiedad de la compañía griega Delta Tankers, ha estado en llamas desde el 23 de agosto. Los hutíes han publicado un dramático vídeo (foto abajo) del momento en que le prendieron fuego. Toda la tripulación fue evacuada y desde entonces ha sido trasladada a Yibuti.

Siguen existiendo varios incendios en la cubierta principal del buque, ubicados alrededor de las escotillas de los tanques de petróleo del buque. Además, parte de la superestructura está en llamas.

El incendio es tan grande que los satélites han podido captarlo durante el fin de semana.

Hasta el momento no hay señales evidentes de un derrame de petróleo.

El barco permanece anclado en el mismo punto en aguas internacionales y la fuerza naval de la UE advierte que el barco accidentado supone un peligro para la navegación y un peligro medioambiental “inminente”.

“Esta situación subraya que este tipo de ataques no solo suponen una amenaza para la libertad de navegación, sino también para la vida de los marineros, el medio ambiente y, en consecuencia, la vida de todos los ciudadanos que viven en esa región”, afirmó la fuerza naval de la UE en una publicación en las redes sociales esta mañana.

Linda Thomas-Greenfield, embajadora de Estados Unidos ante las Naciones Unidas, ha pedido al Consejo de Seguridad que condene los ataques y que los hutíes cesen sus ataques. El grupo militante ha declarado en repetidas ocasiones que no cejará en su campaña de diez meses contra los buques mercantes hasta que Israel ponga fin a su guerra con Hamás.

“Las descaradas acciones de los hutíes amenazan con crear un desastre ecológico con consecuencias devastadoras para la región”, advirtió Thomas-Greenfield.

El Sounion transporta 150.000 toneladas de crudo procedente de Irak. El barco, gravemente dañado, corre el riesgo de derramar cuatro veces más petróleo que el Exxon Valdez, probablemente el accidente más famoso de un buque petrolero, lo que podría convertirse en el quinto peor derrame de petróleo de todos los tiempos, según las estadísticas de la Federación Internacional de Propietarios de Buques Tanque (ITOPF).