El barco más grande del mundo recibe la entrega de piezas pequeñas

Publicado 26 de mayo de 2020 20:14 por

Servicio Marítimo

El 22 de mayo, el puerto de Rotterdam pudo celebrar una novedad para los Países Bajos: un dron aéreo no tripulado que entrega piezas a un buque mercante. En el experimento piloto, un dron entregó un conmutador de red informática del tamaño de un sándwich a Allseas ' Espíritu pionero, el buque por desplazamiento más grande del mundo. Espíritu pionero Actualmente está amarrado en Alexiahaven, Rotterdam, en preparación para su próximo proyecto.

El piloto fue creado por Dutch Drone Delta, Allseas y la Autoridad del Puerto de Rotterdam, y está destinado a determinar si las entregas con drones podrían aumentar la eficiencia del transporte en el área del puerto y cómo. Rotterdam se está posicionando como "el puerto más seguro para volar" y dice que está monitoreando su espacio aéreo para que terceros puedan usar la tecnología UAV para hacer que el puerto sea más eficiente.

Las nuevas regulaciones europeas han despejado el camino para nuevas aplicaciones de UAV. Los participantes dicen que el Espíritu pionero La entrega es un paso significativo en el proceso hacia el transporte aéreo de carga no tripulado, ya que implicó la entrega de un paquete real a través de un vuelo de larga distancia por parte del UAV. En este caso, la entrega fue monitoreada directamente por observadores humanos, pero en un futuro cercano se manejará completamente más allá de la línea de visión física del piloto, dijo el puerto.

“La utilización de nuevas tecnologías nos permite hacer que nuestro puerto sea más inteligente, más ágil, más eficiente y más seguro. El proyecto piloto actual es un buen ejemplo: hace una contribución significativa a un transporte más eficiente en general; ya su debido tiempo, ayudará específicamente a reducir la presión en nuestra red de carreteras ", dijo la asesora del puerto de Rotterdam, Ingrid Römers." Los resultados de este proyecto piloto también pueden servir como insumo para el Ministerio de Infraestructura y Gestión del Agua cuando redacte la legislación y los reglamentos requeridos ".

Stephan van Vuren, miembro de la iniciativa Dutch Drone Delta, dijo que los servicios de drones en el área del puerto podrían ayudar con múltiples tareas, incluida la prevención y el control de incidentes, extinción de incendios, monitoreo de rutina, inspecciones de infraestructura y entregas a barcos y plataformas petrolíferas. "Y a largo plazo, es posible que incluso veamos entregas de carga pesada y transporte de pasajeros", dice van Vuren.

Para el sector en alta mar, las operaciones con drones podrían complementar los medios tradicionales como las entregas de helicópteros. “La entrega con drones puede ser de valor agregado cuando necesitamos con urgencia piezas que no podemos reparar nosotros mismos, por ejemplo, conmutadores de red o chips de computadora”, dijo el portavoz de Allseas Jeroen Hagelstein.