El Banco Mundial es el último nombre de alto perfil que aboga por un impuesto al carbono para el transporte marítimo antes de la reunión del Comité de Protección del Medio Marino (MEPC) del próximo mes en la Organización Marítima Internacional (OMI).
Un nuevo informe de 58 páginas sugiere que un impuesto al carbono solo en el transporte marítimo podría recaudar entre $ 40 mil millones y $ 60 mil millones cada año entre 2025 y 2050, dinero que podría usarse para acelerar la descarbonización de la industria del transporte marítimo y para impulsar la infraestructura portuaria, especialmente en países en desarrollo. Además, una parte de los ingresos debería ir a los países menos desarrollados para ayudarlos en su transición del uso de combustibles fósiles (consulte el cuadro a continuación sobre el concepto de distribución del banco).
El Banco Mundial sostiene que un marco de distribución inteligentemente diseñado para los ingresos del carbono puede cumplir el doble objetivo de maximizar los beneficios climáticos y garantizar una transición equitativa para los países, especialmente para los más vulnerables.
El Banco Mundial se une a una multitud cada vez mayor de naciones y organizaciones, incluidos los EE. UU., Francia y Dinamarca, todas interesadas en lograr que los estados miembros de la OMI acuerden e introduzcan un impuesto al carbono lo más rápido posible.
Chapoteo traerá a los lectores actualizaciones de MEPC el próximo mes.
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