Eastern Pacific Shipping desembolsó casi $ 76 millones por suezmax de cinco años - S-M247

Eastern Pacific Shipping, controlada por Idan Ofer, se ha subido al moderno petrolero Suezmax de Elandra, pagando un alto precio de casi 76 millones de dólares.

Múltiples fuentes de la industria han informado que el propietario diversificado con sede en Singapur tomó el 2018 construido
elandra águila pescadoraEastern Pacific Shipping desembolso casi 76 millones por del equipo respaldado por Vitol por alrededor de 75,5 millones de dólares. El barco fue comprado por Elantra al vehículo cisterna de la familia Restis Golden Energy Management como Trofeo de energía por 62,5 millones de dólares en 2019.

Los precios de los petroleros de crudo de segunda mano han alcanzado su nivel más alto en 15 años, respaldados por un comercio mundial de petróleo reconfigurado después de la invasión rusa de Ucrania.

A medida que el mercado activo lucha por el tonelaje disponible con unidades de segunda mano que se acercan a los precios de las nuevas construcciones, el analista jefe de envíos de BIMCO, Niels Rasmussen, a principios de este año notó un aumento en el valor de los suezmax de cinco años en el 85% de los nuevos barcos que se encargan para la construcción.

Sin embargo, un primer acuerdo de este tipo este año ya ha establecido un punto de referencia para los modernos suezmax construidos en Corea del Sur, VesselsValue estima que tiene un valor de 71,9 millones de dólares. A modo de comparación, Advantage Tankers, con sede en Ginebra, reservó recientemente una unidad de 158.000 TPM en DH Shipbuilding en Corea del Sur por 81 millones de dólares, mientras que Teodor Shipping, con sede en los Emiratos Árabes Unidos, paga a Samsung alrededor de 86 millones de dólares. Polembros, controlada por Spiros Polemis, también ordenó un par de suezmax en China para entrega anticipada en el segundo trimestre de 2025, pero el precio no ha sido revelado.

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