Diálogos secos de Ginebra: ABS - S-M247

Con decenas de armadores que reservan sus vuelos a fines de abril a Suiza para el evento de mayor a granel seco del mundo, Vasileios Gkikas estará disponible para responder algunas de las preguntas más apremiantes de la agenda.

Gkikas, plomo global para el bulto seco en la Sociedad de Class ABS, le dice a S-M las preguntas que tiende a formar más preocupaciones de las regulaciones de emisiones entrantes y cómo lograr el cumplimiento de una manera que reduce el riesgo de incurrir en sanciones. Los propietarios están interesados ​​en comprender la evolución en combustibles marinos alternativos y sostenibles, que van desde los desafíos técnicos asociados con su uso hasta la disponibilidad y el precio, dice.

Los clientes también quieren comprender otros factores comerciales en torno a los combustibles y la eficiencia energética, a saber, si hay incentivos de fletadores para embarcaciones más eficientes. También están muy interesados ​​en saber cómo manejar sus riesgos en un contexto global más amplio, mantener las operaciones de embarcaciones seguras y seguras en un momento en que los factores geopolíticos continúan representando amenazas.

"Más empresas reconocen que la digitalización a través del uso sistemático de datos operativos puede ayudarlos a comprender cómo funcionan sus barcos e identificar los márgenes para mejoras de eficiencia que pueden traducirse directamente en ahorros de combustible, reducciones de emisiones y cumplimiento regulatorio", dice Gkikas.

El ejecutivo de la clase espera especialmente dos sesiones muy relevantes durante la próxima cumbre comercial: los conductores de eficiencia digital en el panel SEA, así como el debate de descarbonización seca.

La primera sesión explora cómo la digitalización puede mejorar las operaciones de envío a granel seco en beneficio de los armadores y los fletadores, mientras que la discusión de descarbonización preguntará quién pagará genuinamente la transición verde del envío al identificar algunas de las frutas bajas que los delegados podrían no tener en cuenta hoy en su intento de las emisiones de recortes.

“Para ABS, Ginebra Dry representa una oportunidad para mantener discusiones pragmáticas sobre los desafíos y oportunidades que enfrenta el mercado a granel seco. Con todo lo que está sucediendo en la economía mundial en este momento, estamos seguros de que habrá mucho que discutir ”, dice Gkikas, un delegado que regresa al evento programado para el 28 y 29 de abril en el presidente del hotel Wilson en la orilla del lago de Ginebra.

Ginebra Dry reúne todos los elementos del sector de envío de productos básicos para alojar el mejor evento de envío a granel seco.

Dividido en sectores, los paneles reunirán a analistas, financieros, mineros, comerciantes y propietario de los barcos para discutir hacia dónde se dirigen los mercados. Las sesiones incluyen:

• Bultos menores
• Agri-Comerciantes
• Carbón
• Mineral de hierro

La agenda seca completa de Ginebra puede ser accedido aquí.
El registro seco de Ginebra, a solo $ 780, puede ser accedido aquí.
Las tarifas especiales de la habitación de hotel seca de Ginebra pueden ser Encontrado aquí.

Las más de 220 compañías que asisten a Ginebra Dry 2025 incluyen: 2020 Bulkers, ABS, Aderco, Admaren, Aferrari Maritime Advisory, Affinity, Alberta Shipmanagement, Amart Shipping, Ambica Logistics, AmSpec, Anglo American, AO Schifffahrt, Ariston Navegation, AR Savage & Son, Arrow, Asia Shipping Media, Asiatic Lloyd MARITIME, ASYAD OPHINGEM Axsmarine, Bahri Dry Bulk, Balena Projects, Baltic Exchange, Banchero Costa, Beaufort Shipping, Berenberg Bank, Bery Maritime Inc., Bimco, BIS Services, Blue Astra Maritime, Blue Visby Services, BPG Shipping Company, Braemar, Broadpeak Partners, Budd Group, Bulk Commodity Trade, Bulk Egypt, Bureau VERITASTAS, BUREAGETER, BROUGEL, LEDGEL SHIUGEL, LLAME DE BUDD SHIUGED, Budd Siddity Trade Cambiaso Risso, Cargill, Castlewood Capital Partners, Cetus Maritime, Charterers P&I Club, Chesva Enterprises, Chinaland Shipping, Clarksons Port Services, CMA CGM, Coach Solutions, Cobelfret, Cofco International, Colfletar, Consorcium Maritime Trading, Copenhagen Commercial, Cross Office, CRT International, CSMBL, Cstming, Comercio Maritime, Trading, Plataforma Comercial, Cross Office, CRT International, CSMBL, Cstming, MARITIME CROKING D'Amico Dry, DataLoy, DennisMathiew, Devbulk, DNV, DryDel Shipping, Drylog, Dualog, Eastern Mediterranean Maritime, Eastmen Shipping Co., EBE, Eksen Chartering, Eltronic FULTECH, EMSS DMCC, ENESEL, Eramet, Erhardt Logistics, Europe Cleaner, G2 Ocean, GAC, GAC Services, GeoServe, Goulandris Brothers, GP Shipping, Granos Oros, Great Eastern Shipping Company, Grieg Shipbrokers, Hadley Shipping Group, Harbor Lab, Harren Group, Hartree Partners, Heidelberg Materials Trading, Hempel, HFW, Himalaya Shipping, HR Maritime, H. Vogemann, IFCHOR GALBRAITHS, IHB Shipping, Servicios de envío de Inchcape, Incofe, Agentes de barco independientes, Infospectrum, Inmarsat, Intercargo, Iskele Shipping, Isle of Man Ship Registry, JBG Shipping Agency, JJ Ugland, Kaizen Ship Management, KC Maritime, KGJS/BTG, KlaVeness, Kpler, Marine, Latitude Brokers, Leeway Brokers, Lething, Liething, Liething, LiEngard, Liengard, LiEngard, LiEngard, LiEngard, LiEngard, LiEngard, LIET Lloyd's List Intelligence, Lloyd's Register, London Stock Exchange Group, Lykiardopulo & Co, Mandarin Shipping, Manta Marine Technologies, Marcura, Marex, Marfin Management, Mariner Communications, Maritime Optima, Marshall Islands Registry, MasOceans, Med Shipping Agency, Metbulk Shipbrokers, Metbulk Shipping, Mid-Ship Group, Montfort Trading, Mulberry Shipping and Consultoría, Napa, Navis, Neptuno Maritime Leasing, NextVoyage, Norbulk Shipping, Norden, Northstandard, Nova Marine Carriers, Novamaxis, OBT Shipping Group, OceanBulk Maritime, Ocean Recap, Oceanwings, Orion Reederei, Overhorn Swiss, Pan Marine Group, Paraloss Management, Paralos Shipping, Paratus, Petro Inspect, PLUTAX SWISS, PAN MARINE GROUP, PANTOF P&O Maritime Ukraine, Port Scope, Precious Shipping, Pyxis Logistics, Quest Group, Range Shipping, RightShip, Rustibus, RZHA, S5 Agency World, Safe Bulkers, S-Bulkers, SEA, Seaber, Seanergy Maritime Holdings, SEDNA, Seven Oceans, Seven Seas Marine Management, SGM Shipping Services, SGX Group, Siddhartha Logistics, Signal, Soki Kisen, South32, Southport Agencies, Spinergie, SS Rice News, SSY, Star Bulk, Steamship Mutual, StoneX, SUISSENÉGOCE, SwissMarine, Taylor Maritime Investments, TCC Group, Team Fuel Corp, TheOceann.ai, Thurlestone Shipping, TMA Bulk, Tradeviews, Trafigura, Triton Bulk, Tsakos Shipping, Two Oceans, United Maritime Corporation, Universal Shipping, Vale, Vale Base Metals, Valiant Shipping, Veson Nautical, V.Group, VPS, Wah Kwong Maritime Transport Holdings, Wallem Group, Walter Cuminns Group, Waypoint Commodities, WBL Shipping Agency, Weathernews, Western Bulk, Wilson HiRons, Windward Shipping y Zeronorth.