Después de años de retraso, Alaskan Ferry Hubbard finalmente bautizado

Hubbard, un nuevo ferry construido en 2019 para el Sistema de Autopistas Marinas de Alaska (AMHS), fue bautizado formalmente esta semana después de que un cambio de planes suspendiera la entrada en servicio de la embarcación.

El buque es el segundo de dos transbordadores de clase Alaska diseñados por Elliott Bay Design Group, con sede en Seattle, y construidos en Vigor Shipyard en Ketchikan, Alaska. La construcción de ambos barcos comenzó en octubre de 2014. El primer ferry de la serie, Tazlina, fue bautizado en 2018 y Hubbard se completó en 2019.

Con la intención de operar como botes diurnos para servir la ruta AMHS Lynn Canal entre Juneau, Haines y Skagway, los barcos de 280 pies están clasificados como ABS Ro/Ro y transportan 300 pasajeros y 53 vehículos a través de una puerta de proa y popa. Pero cuando se entregaron los transbordadores, AMHS había decidido que quería utilizar los barcos para dar servicio a rutas más largas, lo que significaba que se debían agregar alojamientos para la tripulación de acuerdo con las regulaciones de la Guardia Costera de EE. UU.

Hubbard se sometió recientemente a un proyecto de $ 15 millones que agregó alojamiento para la tripulación al barco en Vigor Shipyard en Ketchikan. El proyecto incluyó la adición de ocho camarotes para una sola persona en la cubierta del puente y ocho camarotes para dos personas en la cubierta superior. Además, las mejoras incluyen la instalación de una cocina, lavadero y espacios de comedor en la cubierta superior, una nueva sala de ventiladores en la cubierta del puente y la extensión de la torre de la escalera del puerto existente a la cubierta del puente.

“Agregar alojamiento para la tripulación al Hubbard nos brinda flexibilidad en la flota AMHS, lo que permite que el barco navegue a más puertos cuando sea necesario”, dijo el gobernador de Alaska, Mike Dunleavy. “Revitalizar la flota es importante para la salud a largo plazo de Marine Highway y las comunidades a las que sirve. Me complace que hayamos dado otro paso hacia eso”.

AMHS anunció en mayo de este año que la Guardia Costera de los EE. UU. otorgó al Hubbard su Certificado de Inspección (COI), autorizando al transbordador para comenzar el servicio de ingresos, comenzando su primer año operativo desde que se entregó en 2019.

A principios de esta semana, la Primera Dama de Alaska, Rose Dunleavy, rompió una botella de champán ceremonial en la proa del MV Hubbard, bautizando al barco cuando entra en su primera temporada en servicio.

Durante sus comentarios, la Primera Dama Dunleavy destacó el importante papel que han desempeñado las mujeres en la historia de Marine Highway. "Me siento honrada de ser parte de la historia de AMHS", dijo la primera dama Dunleavy. "Las mujeres han hecho una gran contribución al transporte en Alaska, y hoy quiero reconocer sus contribuciones a Marine Highway. Hoy, son maestras y compañeras, tanto del lado del barco como de la costa, y ayudan a este gran estado a llegar a donde necesitan ir. ."

La Primera Dama reconoció a varias mujeres de AMHS por su destacada contribución a la Carretera Marina, incluidas las Capitanas de Puerto Mara Cowen y Umeko Seaver, la Programadora de Embarcaciones Kerri Traudt, la Gerente Administrativa de AMHS. Barb Henry y el especialista en servicios para pasajeros May Flood.

El Departamento de Transporte e Instalaciones Públicas de Alaska continúa su trabajo para revitalizar la Carretera Marina de Alaska invirtiendo en embarcaciones e infraestructura costera, abordando problemas de contratación y retención y fortaleciendo las comunicaciones con las comunidades de carreteras marinas.