Danelec lanza una herramienta de simulación para buques metaneros

Danelec ha lanzado una nueva herramienta de simulación que, según afirma, servirá de puente entre los equipos comerciales y operativos de los transportadores de GNL.

Las operaciones de transporte de GNL están sujetas a varios desafíos únicos, incluido el equilibrio de diversos factores para cumplir con los requisitos del contrato de fletamento, cumplir con los requisitos de temperatura y presión de la carga en la descarga y optimizar la planificación del viaje en medio de condiciones climáticas variables y complejidades de ruta para minimizar el consumo y maximizar la entrega.

Al simular el rendimiento esperado de los buques y proporcionar puntos de ajuste operativos optimizados, la nueva plataforma permite a los operadores planificar y ejecutar viajes con mayor eficiencia. Las simulaciones detalladas abarcan puntos de ruta, composición de la carga, carga del buque y pronóstico del tiempo, lo que proporciona información útil para mejorar las operaciones. Las actualizaciones continuas a mitad del viaje permiten a los operadores adaptarse a las condiciones cambiantes en tiempo real, lo que garantiza tasas óptimas de relicuefacción y subenfriamiento, modos de motor, velocidad del eje y uso de la unidad de control del motor (GCU).

Danelec afirma que la demanda puede resultar en un potencial ahorro de más de 100 MT de GNL por viaje, con un ahorro estimado de US$360.000 por buque por año.

La plataforma también facilita mediciones precisas del rendimiento de los buques contextualizadas por los impactos reales del clima y la composición de la carga, lo que proporciona una identificación temprana de problemas potenciales que reduce el riesgo de reclamos por bajo rendimiento y garantiza el cumplimiento de los acuerdos de fletamento.