Damen entrega el remolcador ASD 2312 a Iskes en IJmuiden
El 25 de mayo en IJmuiden, Países Bajos, Damen Shipyards Group entregó un ASD Tug 2312 llamado Jupiter a Iskes. El buque, uno de los remolcadores de próxima generación de Damen, ofrece un paquete que combina seguridad, sostenibilidad, fiabilidad y eficiencia. Jupiter operará en los puertos de IJmuiden y Amsterdam realizando tareas de remolque portuarias regulares y el remolcador también es capaz de manejar barcazas (grúa).
Desarrollo colaborativo de remolcadores
Damen firmó el contrato para el buque con Iskes en julio de 2018, en ITS Marseille y desarrolló el ASD Tug 2312 junto con Iskes.
El gerente de ventas de Damen, Joost van der Weiden, dijo: “Iskes nos brindó una gran cantidad de información valiosa para el diseño de esta nueva clase de remolcadores. A menudo trabajamos junto con nuestros clientes cuando desarrollamos nuevas embarcaciones; es una buena manera de asegurarnos de que las embarcaciones que construimos cumplen plenamente con sus requisitos ”.
El CEO de Iskes, Jim Iskes, agregó: “Estamos muy satisfechos con el resultado. El ASD Tug 2312 es un buque compacto con un alto grado de maniobrabilidad, necesario para operar en los puertos de Amsterdam e IJmuiden. Y a pesar de su diseño compacto, el buque, con 60 toneladas BP, tiene una potencia suficiente para realizar todos los trabajos a mano, para todos los tamaños de buques que hacen escala en el puerto ”.
Una maravilla de cabrestante
El ASD Tug 2312 es un diseño innovador. Escrito por ejemplo, el cabrestante está integrado en la superestructura, lo que ofrece una serie de ventajas. Además de ofrecer una cubierta espaciosa, segura y ordenada, el posicionamiento central significa que la embarcación puede, con un solo cabrestante, remolcar tanto a proa como a popa. Con solo un cabrestante requerido, la embarcación es más compacta y la ubicación protegida brinda protección contra los elementos y minimiza los requisitos de mantenimiento.
Seguro, estable y sostenible
El ASD Tug 2312 cuenta con un vidrio de seguridad de Damen; Acristalamiento irrompible que ofrece protección en caso de rotura de una línea de remolque. Debajo de la línea de flotación, el Damen Twin Fin mejora significativamente la estabilidad direccional en ambas direcciones de navegación, lo que hace que el barco sea muy predecible cuando navega a popa, pero también frente a un barco.
El remolcador está preparado para el futuro, estando preparado para el nivel III de la OMI, incluida toda la certificación obligatoria. Todo lo que se requiere para que el ASD Tug 2312 cumpla con las próximas regulaciones es la actualización fácil y rápida de un sistema de reducción catalítica selectiva de Damen.
Entrega de buques durante la crisis de la corona
Damen construyó Júpiter en el astillero Damen Song Cam en Vietnam. Para garantizar la máxima seguridad durante la crisis del coronavirus, Damen modificó su planificación de entrega. El barco estaba destinado a navegar con su propia quilla a los Países Bajos, pero las restricciones de viaje lo dificultaban. La alternativa era transportar el remolcador en un barco de carga pesada. Sin embargo, las restricciones de viaje internas en Vietnam también significaron que la embarcación no podría ser transportada a la bahía de Ha Long para encontrarse con la embarcación de carga pesada.
Joost: “El bienestar de todas las personas involucradas fue nuestra primera prioridad en todo momento. Para garantizar la seguridad y minimizar la posibilidad de propagación de enfermedades, organizamos que el buque de carga pesada no recogiera el buque en la bahía de Ha Long como es habitual, sino más cerca del astillero de Hai Phong. Los acontecimientos de estos últimos meses nos han obligado a ser adaptables, pero, al trabajar junto con nuestros clientes y proveedores, generalmente hemos encontrado formas de permanecer abiertos de forma segura para los negocios ”.
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