Damen construye dos transbordadores RoRo híbridos de GNL para Seaspan

Damen está construyendo dos transbordadores RoRo híbridos de GNL para Seaspan en Damen Shipyards Mangalia. Estos dos innovadores buques de 149 metros se unirán a la flota de Seaspan con 1.034 metros de carril y tendrán 209m3 de almacenamiento de GNL a bordo, así como 2 megavatios hora de capacidad de batería. Entrarán en servicio para Seaspan Ferries como parte del programa de reemplazo de flota de la compañía. Los buques serán clasificados por Bureau Veritas y entrarán en operación en 2021 y la construcción comenzará en 2019.

Harly Penner, Director de Ingeniería de Flotas y Desarrollo de Embarcaciones de Seaspan Ferries dijo: “Damen trabajó muy duro para ganar este proyecto y Seaspan Ferries está emocionado de asociarse con ellos en su nuevo astillero en Mangalia, Rumanía. El astillero tiene una buena reputación por su calidad y cuenta con todas las personas y la infraestructura necesarias para construir estos excelentes buques para Seaspan Ferries. Damen ha estado trabajando en estrecha colaboración con Seaspan para garantizar que las embarcaciones alcancen sus capacidades de rendimiento máximas y Seaspan Ferries espera trabajar con el equipo de Damen en este emocionante proyecto ".

El gerente de ventas de Damen, Leo Postma, dijo: “Estamos muy emocionados de construir estas embarcaciones híbridas de combustible dual para Seaspan Ferries y estamos orgullosos de que un operador tan confiable seleccione a Damen para este proyecto. Creemos que este es un gran comienzo de una asociación que tiene un gran potencial para el futuro ".

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