Cyan Renewables se asocia con Ulstein en el diseño vanguardista de recipientes para la instalación de cimientos

Cyan Renewables, con sede en Singapur, ha anunciado su colaboración con Ulstein Design & Solutions BV para crear una nueva generación de embarcaciones de instalación de cimientos flotantes (FFIV) para la industria eólica marina. La asociación tiene como objetivo abordar la creciente demanda de buques de instalación de carga pesada a medida que el sector eólico marino se expande a nivel mundial.

Torgeir E. Ramstad, director gerente de la división FFIV de Cyan, dijo que seleccionaron a Ulstein en función de su sólida trayectoria en el diseño de embarcaciones de carga pesada, citando su conocimiento de los requisitos del mercado y su experiencia en diseño.

“En el pasado, predijimos la falta de buques de instalación de cimientos y, a medida que los desarrollos avanzan rápidamente, nuestro enfoque de I + D se ha centrado en diseños de FIV orientados al futuro para adaptarse al crecimiento exponencial de la energía eólica marina”, dijo Edwin van Leeuwen, director general de Ulstein Design. & Soluciones BV.

Los FFIV de última generación contarán con suficiente espacio de cubierta y capacidad de grúa para manejar diseños de cimientos en evolución, incluidos monopilotes y chaquetas. Los buques también se desarrollarán para bajas emisiones con un sistema de energía híbrido con motores de combustible dual de metanol, energía en tierra y un sistema de almacenamiento de energía de batería.

Ulstein designed FFIV for Cyan Renewables 4
Ilustración cortesía de Ulstein

Ulstein Design & Solutions BV, con sede en los Países Bajos, es parte de Ulstein Group, de propiedad familiar, con sede en Ulsteinvik, Noruega.

Cyan Renewables fue lanzado por el administrador de infraestructura con sede en Singapur, Seraya Partners, en septiembre de 2022 como un operador de embarcaciones de parques eólicos marinos de juego puro que presta servicios a la industria de parques eólicos marinos de rápido crecimiento en Asia. La compañía tiene como objetivo poseer y operar una cartera de embarcaciones de $ 1 mil millones en los próximos 3 años.

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