"Cuidado con la cabeza" en New River Ferries de Sydney

Publicado el 28 de agosto de 2020 20:14 por

Servicio Marítimo

Parecería una propuesta bastante simple: Sydney, Australia necesitaba nuevos transbordadores para la ruta del río Parramatta para reemplazar los equipos más antiguos y los buques fletados. Pero al igual que muchos proyectos de transporte público, se ha visto envuelto en problemas y ahora los viajeros se van a encontrar ocupándose de sus cabezas.

En 2017, el gobierno de Nueva Gales del Sur (NSW) anunció con orgullo que debido al crecimiento en el área iban a invertir en nuevos transbordadores para la ruta. Dijeron que no había nada mejor que disfrutar de un viaje diario a lo largo del agua, pero cuando llegaron las ofertas para los transbordadores, se decidió que eran demasiado costosos. El proyecto se archivó a finales de 2018.

El proyecto resurgió en 2019 y esta vez se adjudicó un contrato a una empresa de Australia que subcontrató la construcción de los nuevos transbordadores a una empresa en Indonesia. Escrito por supuesto, el debate político aseguró la construcción de los transbordadores en el extranjero, pero el trabajo continuó.

Este mes, el primero de los cuatro nuevos transbordadores llegó a Australia para los preparativos finales y el equipamiento antes de entrar en servicio a finales de este año. Está previsto un total de 10 nuevos transbordadores. Cada uno tiene una capacidad de 200 personas, incluidos 122 asientos en el interior, 18 asientos en un nivel inferior y quizás lo mejor de todo es una cubierta superior al aire libre con 10 asientos para disfrutar de las vistas a lo largo del río.

En lugar de entusiasmo por la introducción pendiente de los nuevos transbordadores, los medios de comunicación han estado teniendo un día de campo con el proyecto. Primero, se descubrió que había amianto a bordo, lo que provocó una gran cobertura mediática y protestas sindicales. El operador les aseguró a todos que estaba confinado y que había sido reparado por un contratista independiente de eliminación de amianto.

Ahora los medios han descubierto que hay un problema más. Los transbordadores son demasiado altos y los pasajeros no pueden estar en la plataforma de observación cuando los transbordadores pasan por debajo de dos puentes, Camellia Railway Bridge y Gasworks Bridge, a lo largo de la ruta. Un portavoz de la empresa de transporte admitió en los medios australianos que los pasajeros tendrían que trasladarse al piso inferior de esa zona. Sin embargo, señalaron que ya existe un proceso para manejar esta situación.

Los medios de comunicación y los líderes de la oposición se divierten destacando la situación. Un líder de la oposición le dijo a The Sydney Morning Herald que la situación era un "fiasco" que requeriría tiempo del personal para revisar la cubierta superior y alejar a los pasajeros. Se sugirió que alguien tendría el trabajo de gritar "pato" cuando se acerquen a los puentes. Los caricaturistas también se han divertido a expensas de los transbordadores y del ministro de transporte.

Algunos críticos ahora dicen que el problema es que no diseñaron los transbordadores, sino que compraron un diseño listo para usar. El operador del ferry está respondiendo diciendo que estaban al tanto de las restricciones de altura, pero sintieron que, dado que era solo una pequeña parte de la ruta, las personas disfrutarían de la oportunidad al aire libre durante la mayor parte del viaje.

Travel Weekly Australia al contar la historia informó que el Ministro de Transporte de Nueva Gales del Sur se ha quedado un poco perplejo pensando que el nuevo equipo era algo bueno. La publicación de viajes lo citó diciendo "tómate una pastilla fría" por las condenas vocales de sus críticos de los transbordadores debido a las limitaciones de altura.

El operador del ferry promete señales que advierten a los pasajeros de los peligros y los procedimientos para mover a las personas debajo de la cubierta entre las dos paradas en el área de los puentes. Entonces, para cualquiera que viaje en los nuevos transbordadores de Sydney en la ruta del río, el nuevo eslogan pronto se convertirá en "cuidado con la cabeza".