Cuatro robos a mano armada denunciados en Asia

Cuatro incidentes de robo a mano armada contra el barco fueron denunciados al ReCAAP ISC entre el 13 y el 19 de agosto. Los incidentes ocurrieron en Indonesia, Vietnam y Malasia.

El barco de contenedores Kota Waris fue atacado en Phuoc Long Mooring Booy No. 3, Vietnam, el 12 de agosto. Mientras estaban anclados, dos piratas con máscaras negras abordaron el barco a través del alcázar del puerto desde un bote de madera. Estaban tratando de abrir la puerta de entrada a la sala del mecanismo de dirección. El deber A / B los descubrió cuando estaba realizando una ronda de seguridad en cubierta. Informó del incidente al oficial de guardia y dio la alarma general. Los perpetradores saltaron al agua y escaparon en un bote de madera.

El tirón Kien San 1 y barcaza Kien San 8 fueron atacados aproximadamente a 3.8 millas náuticas al sureste de Tanjung Piai, Johor, Malasia en el carril hacia el oeste del TSS en el Estrecho de Singapur el 15 de agosto. Mientras navegaban, tres piratas de dos pequeñas embarcaciones abordaron la barcaza y robaron algo de chatarra. El capitán dio la alarma e informó del incidente al Sistema de Información de Tráfico de Embarcaciones de Singapur a través de VHF. La tripulación no resultó herida.

El granelero Unidad estratégica fue atacado en Belawan Anchorage, Indonesia, el 31 de julio. Mientras estaban anclados, dos piratas abordaron el barco desde la cadena del ancla del lado de babor quitando la tubería de halcón. La tripulación los descubrió escondidos en el castillo de proa y dio la alarma. Al escuchar la alarma, los perpetradores escaparon en una pequeña lancha rápida. No se robó nada del barco. La cuadrilla aseguró la placa de cubierta de la tubería de hawse con eslingas de alambre adicionales.

El tirón Crystal Auriga y barcaza Cristal 128 fueron atados aproximadamente a 14 millas náuticas al noreste de Pulau Bintan, Indonesia, en el Mar de China Meridional el 9 de agosto. Mientras estaban anclados frente a Pulau Bintan, la barcaza fue abordada por un número indeterminado de perpetradores que robaron algunos protectores de colchón de un contenedor. El capitán descubrió que los artículos a bordo de la barcaza faltaban al llegar a Crystal Offshore Yard, Singapur, al día siguiente.

Se informaron tres incidentes de piratería en Asia entre el 6 y el 12 de agosto. Se informaron seis incidentes en Asia en julio.

Como el riesgo de secuestro de la tripulación en los mares de Sulu-Celebes y en las aguas del este de Sabah es alto, como lo demostró el secuestro de nueve tripulantes el 18 de junio, el ReCAAP ISC insta a los capitanes y la tripulación a ejercer una vigilancia adicional mientras transitan por la zona.