Crowley obtiene subcontrato para ferry híbrido-eléctrico

Crowley obtiene subcontrato para ferry hibrido electrico

Crowley ha sido seleccionado por Senesco Marine para proporcionar verificación de diseño y embalaje de producción para un transbordador de vehículos de pasajeros híbridos y eléctricos para Casco Bay Lines de Portland, Maine.

Según el contrato, Crowley utilizará su experiencia de desarrollo en sistemas de propulsión eléctricos e híbridos para verificar el diseño del contrato por parte de Elliott Bay Design Group y desarrollar el paquete de producción necesario para que Senesco Marine comience la construcción. El paquete de producción proporciona ingeniería de detalle crítica para garantizar que el ferry sea eficiente tanto en términos de energía como de capacidad durante su operación.

Se espera que esté en servicio en 2024, el ferry de pasajeros y vehículos será un verdadero buque híbrido con la capacidad de operar utilizando un sistema diesel-eléctrico, un sistema de cero emisiones, completamente alimentado por batería, o una combinación de esas opciones. El buque, que tendrá capacidad para 599 pasajeros y 15 vehículos, reemplazará a un ferry diésel existente, lo que resultará en una reducción de 800 toneladas de dióxido de carbono cada año.

“Estamos colaborando con otros líderes de la industria para ofrecer soluciones marinas sostenibles y de alto rendimiento que sean mejores para el medio ambiente y sirvan bien a las comunidades donde operan”, dijo Coulston Van Gundy, vicepresidente de Crowley Engineering Services.

Ted Williams, presidente de Senesco Marine, dijo: “Estamos orgullosos de comenzar la construcción de otro transbordador híbrido-eléctrico, una solución sostenible para transportar pasajeros del punto A al punto B, posible gracias a un equipo sólido que incluye la asociación de Crowley y un diseño notable. y experiencia de verificación.”

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