Cortador de la Guardia Costera de EE. UU. Warren Deyampert comisionado
El cúter más nuevo de la Guardia Costera de EE. UU., el cúter Warren Deyampert (WPC-1151), fue comisionado en la Base de la Guardia Costera de Boston el 30 de marzo.
El Suboficial Lance DeFoggi, asumió el mando del cortador durante una ceremonia presidida por el Vicealmirante Kevin Lunday, comandante de la Guardia Costera del Área Atlántica. El Warren Deyampert es el segundo de los seis patrulleros de respuesta rápida que tendrán su puerto base en Boston, sirviendo a lo largo del primer distrito de la Guardia Costera.
Construido por Bollinger Shipyards, con sede en Luisiana, el cúter de respuesta rápida (FRC) de clase Sentinel está diseñado para múltiples misiones, incluida la interdicción de drogas y migrantes; puertos, vías navegables y seguridad costera; patrullas de pesca; búsqueda y rescate; y defensa nacional. La Guardia Costera ordenó 65 FRC para reemplazar las lanchas patrulleras de 110 pies de la clase Island de la década de 1980. Los FRC cuentan con equipos avanzados de comando, control, comunicaciones, computadoras, inteligencia, vigilancia y reconocimiento; despliegue de botes de corte sobre el horizonte para llegar a los buques de interés; y mejora de la habitabilidad y el comportamiento en el mar.
Nacido en Attalla, Ala., el homónimo del cortador se unió a la Guardia Costera a los 19 años y sirvió a bordo del Barco de la Guardia Costera Escanaba durante la Segunda Guerra Mundial, a partir de agosto de 1941. El papel principal de Deyampert fue dentro de la calificación del servicio de alimentos, pero también sirvió como uno de los tres nadadores de rescate del barco.
Después de un ataque con torpedos contra el buque de transporte Dorchester del Ejército de EE. UU. en aguas del Atlántico Norte el 3 de febrero de 1943, Deyampert nadó en la oscuridad absoluta para rescatar a los sobrevivientes en las heladas aguas del Atlántico Norte. Sus esfuerzos afectaron el rescate de más de 100 tripulantes, muchos de los cuales sufrían hipotermia y no podían nadar.
Cuatro meses después, el 13 de junio de 1943, el Escanaba se hundió, luego de una explosión a bordo que se creía que era un ataque con torpedos. Todos menos dos miembros de la tripulación murieron en la explosión. Deyampert recibió póstumamente la Medalla de la Marina y el Cuerpo de Marines y la Medalla del Corazón Púrpura por su heroico rescate de la tripulación de Dorchester.
Deja una respuesta
Entradas relacionadas