La Asociación de Puertos Británica está preocupada por los comentarios sobre el Brexit

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Boris Johnson
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Publicado Feb 3, 2020 7:32 p. M. Escrito por

Servicio Marítimo

La Asociación Británica de Puertos ha expresado su preocupación por los comentarios del 3 de febrero hechos por el primer ministro Boris Johnson en Greenwich. La Asociación Británica de Puertos ahora está pidiendo al gobierno que aclare los mensajes contradictorios que se envían sobre el comercio.

Hablando sobre una futura relación comercial con la UE, Johnson dijo: "Queremos un acuerdo de libre comercio completo similar al de Canadá".

Richard Ballantyne, director ejecutivo de la Asociación Británica de Puertos, dijo en respuesta que la relación comercial de Canadá con la UE es un acuerdo de libre comercio e incluye alguna medida de [regulatory] alineación, aunque el Primer Ministro pareció sugerir hoy que el Reino Unido no está buscando "alineación de ningún tipo".

"El tiempo corre, y el sector del transporte de mercancías debe comprender exactamente qué requisitos fronterizos habrá a partir de enero de 2021", dijo Ballantye. "Los postes de la portería se han movido varias veces en los últimos tres años y medio y esta incertidumbre ahora debe terminar .

“Ahora es casi inevitable que no se cumpla la promesa de un comercio continuo sin fricciones. Los puertos del Reino Unido se han estado preparando para la interrupción durante tres años y medio y están lo más preparados posible. Sin embargo, seguimos preocupados por la preparación de la industria de transporte en general y la capacidad de la multitud de agencias gubernamentales que operan en la frontera.

“Los puertos y los comerciantes necesitan saber a qué apunta el Gobierno en lo que respecta a la equivalencia, la alineación regulatoria y el acuerdo de igualdad de condiciones, que no son lo mismo. Las puertas de enlace de los puertos del Reino Unido manejan el 95 por ciento de nuestro comercio internacional, y aproximadamente la mitad de esto se realiza con la UE, gran parte del cual se realiza a través de puertos de carga y descarga ”.

La Asociación dice que la mayoría de los puertos no experimentarán una congestión importante incluso en los peores escenarios, pero la interrupción en ciertos puertos puede significar un aumento de los costos para los comerciantes, fabricantes y, en última instancia, los consumidores potenciales.

El Reino Unido ha notificado oficialmente a los otros 163 miembros de la Organización Mundial del Comercio (OMC) su estatus en la organización, dado que se retiró de la UE el 1 de febrero.

Excepto por el discurso de Johnson:

Tenemos la oportunidad, tenemos los poderes recuperados recientemente, sabemos a dónde queremos ir, y eso es hacia el mundo.

Y hoy en Ginebra, cuando nuestro embajador Julian Braithwaite cambia de asiento en la OMC y retoma el control de nuestras listas arancelarias, un evento en sí mismo que merece ser inmortalizado en el petróleo, este país está saliendo de su crisálida.

Estamos resurgiendo después de décadas de hibernación como defensores del libre comercio mundial.

Y, francamente, no es un momento demasiado pronto porque el argumento a favor de esta libertad fundamental ahora no se está haciendo.

Nosotros, en la comunidad global, corremos el peligro de olvidar la idea clave de esos grandes pensadores escoceses, la mano invisible de Adam Smith y, por supuesto, el principio más sutil pero indispensable de David Ricardo de ventaja comparativa, que enseña que si los países aprenden a especializarse e intercambiar Entonces la riqueza general aumentará y la productividad aumentará, lo que lleva a Cobden a concluir que el libre comercio es la diplomacia de Dios: la única forma segura de unir a las personas en los lazos de la paz, ya que cuanto más libremente cruzan las fronteras los bienes, menos probable es que las tropas crucen alguna vez. fronteras.

Y desde que estas nociones nacieron aquí en este país, ha sido el libre comercio el que ha hecho más que cualquier otra idea económica para sacar a miles de millones de personas de la pobreza e increíblemente rápido.

En 1990, el 37 por ciento de la población mundial se encontraba en la pobreza absoluta, lo que ahora es menos del 10 por ciento.

Y, sin embargo, amigos míos, estoy aquí para advertirles hoy que esta magia beneficiosa se está desvaneciendo.

El libre comercio se está ahogando y eso no es culpa de la gente, no es culpa de los consumidores individuales, me temo que son los políticos los que no están al frente.

Los mercantilistas están por todas partes, los proteccionistas van ganando terreno.

Desde Bruselas hasta China y Washington, los aranceles se agitan como garrotes incluso en debates sobre política exterior donde, francamente, no tienen lugar, y hay una proliferación cada vez mayor de barreras no arancelarias y las tensiones resultantes están dejando salir el aire de los neumáticos. de la economía mundial.

Los volúmenes de comercio mundial se están quedando atrás del crecimiento mundial.

El comercio solía crecer aproximadamente al doble del PIB mundial, de 1987 a 2007.

Ahora apenas mantiene el ritmo y el crecimiento mundial es anémico en sí mismo y la disminución de la pobreza mundial está comenzando a desacelerarse.

Y en ese contexto, estamos comenzando a escuchar una extraña retórica autárquica, cuando las barreras están subiendo y cuando existe el riesgo de que nuevas enfermedades como el coronavirus provoquen pánico y un deseo de segregación del mercado que vaya más allá de lo médicamente racional. hasta el punto de causar un daño económico real e innecesario, entonces en ese momento la humanidad necesita algún gobierno en algún lugar que esté dispuesto al menos a defender poderosamente la libertad de intercambio, algún país listo para quitarse las gafas de Clark Kent y saltar al teléfono stand y emerger con su manto fluyendo como el campeón sobrealimentado, del derecho de las poblaciones de la tierra a comprar y vender libremente entre sí.

Y aquí en Greenwich, en la primera semana de febrero de 2020, puedo decirles con toda humildad que el Reino Unido está listo para ese papel.

Estamos listos para el gran juego multidimensional del ajedrez en el que participamos en más de una negociación a la vez y nos estamos preparando para usar nervios, músculos e instintos que este país no ha tenido que usar durante medio siglo.

La secretaria de Estado Liz Truss me dice que tiene los equipos en su lugar.

Ella tiene los abogados, los mejores dólares, no tengo ninguna duda, los economistas, los expertos en política comercial y si no tenemos lo suficiente, o si ellos no se desempeñan, créanme que contrataremos a algunos más.

Nos comunicaremos con el resto de la Commonwealth, que ahora tiene algunas de las economías de más rápido crecimiento del mundo.

Fue fantástico en la reciente cumbre de África ver cuántos querían convertir esa gran familia de naciones en una zona de libre comercio, incluso si tenemos que comenzar con grupos y grupos, y llevaremos estas ideas hacia adelante en Kigali en junio.

Nos comprometeremos con Japón y los demás países del Acuerdo Transpacífico, con viejos amigos y socios (Australia, Nueva Zelanda, Canadá) a quienes deliberadamente les dimos la espalda a principios de la década de 1970.

Nos pondremos en marcha con nuestros amigos en Estados Unidos y comparto el optimismo de Donald Trump y les digo a todos los antiamericanos ingenuos y juveniles de este país, si los hay, parece que hay algunos, digo que crezcan, y consigan un agarre.

Estados Unidos ya compra una quinta parte de todo lo que exportamos.

...

Y es vital decir esto ahora claramente porque a menudo se nos ha dicho que debemos elegir entre el acceso total al mercado de la UE, además de aceptar sus reglas y tribunales según el modelo de Noruega, o un acuerdo de libre comercio, que abre mercados. y evita toda la gama de regulaciones de la UE, como el acuerdo de Canadá.

Bueno amigos, espero que ya hayan entendido el mensaje.

Hemos tomado nuestra decisión: queremos un acuerdo de libre comercio integral, similar al de Canadá.

Pero en el caso muy poco probable de que no tengamos éxito, nuestro comercio tendrá que basarse en nuestro Acuerdo de Retirada existente con la UE.

La elección es enfáticamente no "negociar o no negociar".

Tenemos un trato, lo hemos hecho y sí, resultó que, como profeticé, estaría listo para el horno.

La pregunta es si estamos de acuerdo con una relación comercial con la UE comparable a la de Canadá, o más parecida a la de Australia.

Y no tengo ninguna duda de que, en cualquier caso, el Reino Unido prosperará.

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