COP25: Los biocombustibles ofrecen beneficios a corto plazo

Publicado 11 de diciembre de 2019 16:50 por

Servicio Marítimo

La Sustainable Shipping Initiative (SSI) ha lanzado el informe El papel de los biocombustibles sostenibles en la descarbonización del transporte marítimo en la Conferencia de la ONU sobre Cambio Climático (COP25) que se está llevando a cabo en Madrid. El informe indica que los biocombustibles derivados de la biomasa pueden ser una opción atractiva para el sector del transporte marítimo y pueden utilizarse como materia prima para producir combustibles alcohólicos como etanol y metanol, biogás licuado (LBG) o biodiésel.

Sin embargo, los biocombustibles también han demostrado ser muy controvertidos, y se plantean preguntas no solo sobre los impactos adversos en la sostenibilidad derivados de su uso, sino también sobre si estarán disponibles en cantidades suficientes. Entonces, como una vía de descarbonización para el transporte marítimo, los biocombustibles conllevan riesgos considerables relacionados con las limitaciones de la oferta y la demanda que podrían aumentar los precios.

La investigación de SSI indica que, a corto plazo, los biocombustibles podrían tener un papel importante que desempeñar para acelerar las acciones de descarbonización temprana en todo el sector marítimo. Los datos sugieren que los biocombustibles sostenibles actualmente disponibles están infrautilizados y podrían potencialmente satisfacer las necesidades energéticas del transporte marítimo de hoy. Sin embargo, esta oferta puede ser limitada a mediano y largo plazo, particularmente dado el aumento de la ambición climática y, por lo tanto, la presión potencial de la demanda en todos los sectores.

Simon Bennett, Director General de Desarrollo Sostenible de The China Navigation Company, dijo: “El sector marítimo debe actuar ahora, sin esperar a estar sujeto a la legislación, ya que para entonces será demasiado tarde para cumplir los objetivos necesarios, pero no podemos actuar solos. Necesitamos unirnos y alinearnos con soluciones sostenibles para la descarbonización radical, tomando medidas para mitigar la crisis climática en la que nos encontramos, a corto, mediano y largo plazo, y la transición energética en el medio.

“Encontrar soluciones requiere que las empresas tanto dentro como en la fase inicial del sector, junto con los responsables políticos, trabajen juntos en la planificación de la transición, reconociendo las oportunidades potenciales y los riesgos que plantean los diversos combustibles y tecnologías sustitutos potenciales. Si bien los biocombustibles representan una de las soluciones en la actualidad, debemos continuar innovando, invirtiendo y ampliando otras opciones potenciales para llevarnos hasta el 2050 y más allá ”.

La naviera MSC ya está implementando el uso de un biocombustible directo después de exitosas pruebas en el mar.

El informe SSI está disponible aquí.