Contrato de $ 27 millones otorgado para reparar estructuras de navegación del río Missouri

Un grupo de trabajadores del distrito de Kansas City asociados con las reparaciones de navegación en el río Missouri se unen a David Best, líder del equipo y oficial de contratación de la rama de contratación civil, y al coronel Travis Rayfield, comandante, para discutir la firma del contrato de orden de tarea de adjudicación múltiple, lo que representa $27 millones en reparaciones de estructuras de formación de ríos en el río, 16 de agosto de 2022. (Foto: Jennie Wilson / USACE)

Midwest Construction Company, de la ciudad de Nebraska, Nebraska, recibió un contrato del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. para reparar las estructuras de entrenamiento fluvial en el río Missouri.

Los $27 millones para el trabajo de reparación provienen de la BIL (Legislación de Infraestructura Bipartidista) y se espera que sea el primero de varios contratos separados otorgados en los próximos 12 meses para apoyar la navegación en el río Missouri. Las reparaciones de este contrato se realizarán entre las millas de río 140 a 260, aproximadamente desde Jefferson City, Mo. hasta Miami, Mo.

El oficial de contratación del Distrito de Kansas City, Dave Best, firmó la adjudicación de la orden de trabajo el 11 de agosto mientras el Coronel Travis Rayfield, comandante del Distrito de Kansas City y varios otros del equipo de ejecución del proyecto observaban ayer.

Este contrato se completó a través de un contrato de orden de trabajo de adjudicación múltiple previamente negociado, conocido como MATOC.

"MATOC está formado por pequeñas empresas que han apoyado la misión de navegación del río Missouri durante muchos años. Esta herramienta de contratación nos permitió comenzar a trabajar rápidamente en estas reparaciones cruciales", dijo Best, líder del equipo y oficial de contratación de la rama de contratación civil. .

Los futuros contratos de reparación se anunciarán en www.sam.gov con autorizaciones generales de hasta $200 millones en reparaciones de las estructuras, en su mayoría rocosas, que redirigen la corriente del río para recorrer el canal de navegación.

“Este premio hará rodar la roca. Los diques y revestimientos que se repararán en los próximos dos años con estos contratos son fundamentales para mantener el impulso de nuestros navegantes que, a través del transporte en barcazas, están vinculando el Medio Oeste con el transporte marítimo en el río Mississippi y en el mundo”, dijo Dane Morris. , gerente de programa, Restauración de Navegación para el Distrito de Kansas City.