Continúan los esfuerzos de rescate de Golden Ray
Servicio Marítimo
El Comando Unificado continúa evaluando todas las vías para el rescate de la Rayo dorado, informa la Guardia Costera de Estados Unidos. Las complejas operaciones de salvamento han progresado para incluir el desnatado dentro del casco del barco, la perforación para permitir el acceso para las pruebas internas de calidad del aire y el desarrollo de un plan de iluminación para los contaminantes.
El buque de 656 pies zozobró con un incendio a bordo en St. Simons Sound, Brunswick, Georgia, el 8 de septiembre. Había 24 a bordo, 23 tripulantes y un piloto. Todos fueron rescatados. Sin embargo, el buque siniestrado todavía representa un gran peligro para la navegación del puerto de Brunswick. Volcó en la entrada de St. Simons Sound mientras salía del puerto hacia Baltimore.
Actualmente, los especialistas monitorean la calidad del aire alrededor y dentro del buque y las áreas circundantes. Hasta la fecha no se han detectado impactos en la calidad del aire. Se está ultimando un plan de monitoreo de la calidad del agua.
Los equipos de respuesta continúan recorriendo la costa y han identificado impactos ambientales mínimos o nulos dentro del área. En la actualidad, hay aproximadamente 180 socorristas adscritos al Comando Unificado y 30 buques que ayudan en la respuesta. Los equipos de inspección ambiental escanean continuamente la costa por aire, barco y a pie, en busca de evidencia de petróleo. Se han desplegado 5.300 pies de brazo alrededor de Bird Island, y 18.400 pies de brazo están estratégicamente preparados para su uso según sea necesario.
El tráfico comercial en el puerto de Brunswick se ha reanudado caso por caso.
El suboficial de segunda clase Josh Rice, un técnico de maquinaria de la Fuerza de Ataque Nacional de la Guardia Costera de EE. UU., Asegura operaciones de salvamento seguras a bordo de la embarcación a motor Rayo dorado en Brunswick, Georgia, el 17 de septiembre de 2019.Crédito: Foto de la Guardia Costera de los EE. UU. por el suboficial de tercera clase Taylor Bacon
El suboficial de primera clase Phil McLeod, compañero de electricista de la Fuerza de Ataque Nacional de la Guardia Costera de EE. UU., Verifica la calidad del aire al llegar a la embarcación a motor Rayo dorado en Brunswick, Georgia, el 17 de septiembre de 2019.Crédito: Foto de la Guardia Costera de los EE. UU. por el suboficial de tercera clase Taylor Bacon
Un equipo de salvamento perfora el casco de la embarcación a motor. Rayo dorado en Brunswick, Georgia, el 17 de septiembre de 2019.Crédito: Foto de la Guardia Costera de los EE. UU. por el suboficial de tercera clase Taylor Bacon
Un tripulante de salvamento contratado adjunto al Comando Unificado de Saint Simons Sound, desciende en rápel por el casco de la embarcación a motor Rayo dorado en Brunswick, Georgia, el 17 de septiembre de 2019.Crédito: Foto de la Guardia Costera de los EE. UU. por el suboficial de tercera clase Taylor Bacon
El equipo de evaluación de playas escanea la isla Jekyll en busca de petróleo.
Los equipos de respuesta evalúan las condiciones cerca del zozobra Rayo dorado cerca de Brunswick, Georgia, el 16 de septiembre de 2019.
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