Consolidación en Heavy Lift a medida que el Grupo SAL alemán compra US Intermarine
Intermarine, una compañía naviera estadounidense especializada en transporte de carga pesada y carga fraccionada en las Américas, es la última parte de la consolidación de la industria. SAL Heavy Lift de Alemania adquirió recientemente una participación mayoritaria en la empresa. La consolidación se hizo efectiva de inmediato y, según SAL, reúne la experiencia, los recursos y las flotas de ambas empresas para establecer una operación más amplia que beneficiará a los clientes de ambas empresas.
Operando durante más de 30 años, Intermarine proporcionó servicios de línea fraccionada entre América del Norte y América del Sur y en el Caribe. La empresa había desarrollado una sólida red comercial dentro de América del Sur.
Según los términos del acuerdo, Intermarine continuará prestando servicios a sus clientes en todo el continente americano como una marca independiente dentro de SAL Heavy Lift Group. Richard Seeg seguirá desempeñándose como presidente y Chad Call como vicepresidente y director financiero, mientras que Svend Andersen, accionista de la empresa, asumió el cargo de director ejecutivo. Andersen, que ha estado en el sector de la carga a granel y de usos múltiples durante cuatro décadas, pasó sus primeros años de carrera en Intermarine.
“La unión de Intermarine con la organización SAL es una combinación perfecta de dos empresas que comparten el mismo conjunto básico de valores y filosofía empresarial, pero con una flota diferente de embarcaciones, recursos y alcance”, dijo Andersen. “En combinación, ofrece una configuración incomparable en el comercio transatlántico y el transporte de cargas pesadas dentro de América. He invertido en esta empresa, ya que veo grandes perspectivas en llevar la marca Intermarine y el negocio hacia adelante bajo el mando y el apoyo de SAL Heavy Lift como una de las principales marcas en la industria del transporte de cargas pesadas ".
Según SAL, la combinación brinda la oportunidad de ampliar su presencia en las Américas al ofrecer una gama más amplia de oportunidades de envío y alcance de servicios a clientes nuevos y existentes. Con la adquisición de Intermarine, los clientes de SAL pueden beneficiarse de que más embarcaciones puedan operar no solo dentro y fuera de América del Sur, sino también en deltas de ríos fuera del sitio, donde SAL habría tenido acceso limitado de otra manera.
Los clientes de Intermarine tendrán acceso a la flota de carga pesada de SAL, que, como el mayor operador de buques SWL de + 900t en el mundo, brindará la capacidad de conectar carga entre América, Europa, África y Asia. La combinación lleva al mercado, según SAL, la solución de carga pesada y carga fraccionada marítima más completa de América.
“Tener SAL como organización detrás de las actividades de Intermarine trae consigo una amplia gama de oportunidades comerciales”, dijo el presidente de Intermarine, Richard Seeg. “SAL posee una de las redes de ventas más completas a nivel mundial, y también brinda embarcaciones, capacidades de ingeniería de clase mundial y otros recursos que son extremadamente valiosos para la configuración comercial de Intermarine”.
La flota de Intermarine consta de embarcaciones de carga pesada multipropósito que están equipadas con IMO y Lakes y con capacidades de elevación de hasta 400t SWL. La flota de SAL se compone de embarcaciones de clase Ice, embarcaciones equipadas con IMO y Lakes, y embarcaciones con capacidades de elevación de hasta 2000t.
Deja una respuesta
Entradas relacionadas