Confirmado: HAV diseñará y equipará el nuevo buque eólico marino alimentado con metanol de ESVAGT

HAV Group de Noruega ha firmado el contrato final para diseñar y equipar otro buque de operación de servicios eólicos marinos alimentado con metanol (SOV) para el propietario danés de buques marinos ESVAGT.

HAV Group dijo el lunes que había firmado el contrato final con el astillero elegido por ESVAGT, Astillero Cemre en Turquía

HAV Group entregará tanto el diseño del barco como un paquete de equipo integrado, que incluye el sistema de propulsión, los motores, las hélices y el sistema de posicionamiento. El valor total del contrato para HAV es de aproximadamente NOK 200 millones (actualmente alrededor de $ 20 millones).

"En HAV Group nos consideramos un facilitador de la transición ecológica en el mar. Ser elegidos para desarrollar este SOV, con su impresionante perfil ambiental, es una combinación estratégica perfecta para nosotros", dice Gunnar LarsenCEO del Grupo HAV.

El buque híbrido de nueva construcción tiene un diseño HAV 833 SOV. El buque estará equipado con un sistema de propulsión eléctrico de metanol, que incluye un paquete de baterías que permite operaciones con emisiones muy bajas o cero.

El SOV tendrá 93 metros de largo y 19,6 metros de ancho y podrá acomodar hasta 124 personas. El objetivo principal del SOV es transferir de manera segura a los técnicos y las piezas de repuesto hacia y desde las turbinas eólicas y las subestaciones marinas.

Una vez finalizado, el buque se convertirá en una parte integral del centro de la costa este del Reino Unido de Ørsted..