Concordia Damen gana el barco del año

Buque de navegación interior Delineador Sendo, construido por Concordia Damen, ha ganado el prestigioso premio marítimo KNVTS Ship of the Year 2019. El jurado del premio destacó la configuración de propulsión a prueba de futuro de la embarcación (diesel-eléctrica complementada con un paquete de baterías) como un factor crucial en la selección del Sendo Liner como ganador. El premio se presentó en la Gala de los Premios Marítimos de 2019.

La Delineador Sendo es un buque portacontenedores de transporte terrestre de dimensiones 110 x 11,45 x 3,2 m (LxWxT). Fue diseñada por Concordia Damen en estrecha colaboración con su cliente y propietario de la embarcación, Sendo Shipping.

Durante el diseño del barco, Concordia Damen y Sendo Shipping prestaron mucha atención a hacer que el barco fuera lo más eficiente, económico y limpio posible en su tarea de transporte de contenedores por vías navegables interiores. El informe de diseño también incluyó el requisito de hacer que el buque esté preparado para el futuro.

Un paso adelante sostenible

Mirando estas características a su vez, el Delineador Sendo tiene un diseño optimizado que ha aumentado su capacidad de carga en un ocho por ciento en relación con un buque de tamaño similar. Además, el buque cuenta con un innovador sistema de lastre que le permite aumentar su calado de aire cuando pasa completamente cargado por debajo de los puentes.

La configuración de propulsión de la embarcación merece atención; es diesel-eléctrico respaldado con un paquete de baterías grande que se puede recargar a través de una conexión a tierra. En comparación con embarcaciones de navegación interior similares, es esta configuración de propulsión, además del mayor volumen de carga y la reducción de la resistencia del casco, lo que representa un gran paso adelante en términos de eficiencia de combustible. De hecho, estos tres factores combinados significan que Sendo Liner logra una reducción del 40 por ciento en las emisiones de CO2 por contenedor transportado.

Líder en bajas emisiones

Sobre el tema de la preparación para el futuro, Concordia Damen y Sendo Shipping diseñaron el sistema de propulsión para que sea posible cambiar las fuentes de energía de una manera relativamente simple en el futuro y maximizar la capacidad de carga. Esto significa que el Delineador Sendo será líder en operaciones de bajas emisiones a lo largo de toda su vida útil.

“Estamos muy orgullosos de que el Delineador Sendo ha ganado el premio KNVTS Ship of the Year 2019. Este premio es el resultado de la estrecha y productiva cooperación entre nosotros y Sendo Shipping. Es nuestra visión compartida de una mayor sostenibilidad lo que impulsó este proyecto. Estamos orgullosos de trabajar con ellos ”, dice Chris Kornet, director ejecutivo de Concordia Damen.

"La Delineador Sendo es verdaderamente el buque portacontenedores interior del futuro, caracterizado por emisiones reducidas y capacidad de carga eficiente. Más importante aún, es la base para el transporte de carga libre de emisiones en el área ARA. Tenemos una comunicación continua con Sendo Shipping con respecto al análisis de datos que se utilizará para futuros desarrollos mientras nos dirigimos a la entrega libre de emisiones esperada en agosto de 2020 ".

Este premio KNVTS Ship of the Year es especialmente relevante considerando que Concordia Damen está construyendo actualmente cinco buques con el mismo diseño que el Delineador Sendo. “Esto significa una opción muy atractiva para los propietarios de carga interesados ​​en soluciones sostenibles de transporte terrestre”, concluye Kornet.

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