Compañías navieras globales reconocidas por reducir las velocidades frente a la costa de California para proteger las ballenas azules y los cielos azules

por Ballenas azules y cielos azules

MSC y Swire Shipping merecen el premio "Whale Tail"

Navieras premiadas por reducir velocidades en el 2021 “Protegiendo Ballenas Azules y Cielos Azules” programa. Participaron dieciocho compañías navieras, transitando a 10 nudos o menos en el Área de la Bahía de San Francisco y la región del sur de California. La región del sur de California del programa se extiende desde Point Arguello (en el condado de Santa Bárbara) hasta las aguas cercanas a Dana Point (junto a los puertos de Los Ángeles y Long Beach).

El programa de incentivos voluntarios funcionó del 15 de mayo de 2021 al 15 de noviembre de 2021.

Las compañías navieras reciben premios en función del porcentaje de distancia recorrida por sus embarcaciones a través de las zonas de reducción de velocidad de embarcaciones (VSR) a 10 nudos o menos y con una velocidad promedio de 12 nudos o menos. El objetivo de 10 nudos complementa las solicitudes de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA, por sus siglas en inglés) y la Guardia Costera de los EE. UU. para que todas las embarcaciones (de 300 toneladas brutas o más) reduzcan la velocidad durante los meses de máxima abundancia de ballenas azules, jorobadas y de aleta en peligro de extinción para protegerlas. ballenas por colisiones con barcos.

ship and whale John Calambokidis Cascadia
Foto: investigación de John Calambokidis/Cascadia

Los choques con barcos son una gran amenaza para las ballenas a nivel mundial y para la recuperación de las ballenas azul, de aleta y jorobada en peligro de extinción en las aguas de California. Reducir el riesgo de colisiones con barcos es una de las principales prioridades de la NOAA, incluidos los santuarios marinos nacionales de la costa oeste de la NOAA. Las muertes observadas y documentadas totalizaron 51 ballenas en peligro de extinción entre 2007 y 2021, y probablemente representen solo una pequeña fracción de la cantidad total de colisiones con barcos que ocurren anualmente.

Two blue whales in Channel Islands National Marine Sanctuary NOAA
Foto: NOAA

El momento del programa también coincide con la temporada en que las concentraciones de ozono a nivel del suelo (smog) suelen ser altas. El objetivo de 10 nudos permite que los barcos viajen con una carga operativa eficiente utilizando menos combustible y produciendo menos contaminación. Los buques transoceánicos que transitan por la costa de California generan óxidos de nitrógeno (NOx, un precursor del smog), óxidos de azufre (SOx), contaminación por partículas y gases de efecto invernadero (GEI). Estos barcos representan casi 200 toneladas de NOx por día emitidas frente a la costa de California, lo que afecta los niveles de ozono en tierra en muchas regiones del estado. Las áreas del área metropolitana de Los Ángeles (incluido el condado de Ventura), el condado de Santa Bárbara y la bahía de San Francisco no cumplen con los estándares estatales y/o federales de calidad del aire para el ozono.

San Mateo Coast BAAQMD
Foto: Distrito de Gestión de la Calidad del Aire del Área de la Bahía

Tres niveles de premios reconocen a las empresas participantes en función del porcentaje de distancia que recorrió su flota a través de las zonas VSR a velocidades de 10 nudos o menos. Los tres niveles de premios son Sapphire (85-100 % de la distancia total de la flota en zonas VSR recorridas a 10 nudos o menos), Gold (60-84 %) y Blue Sky (35-59 %). Los transpondedores del Sistema de identificación automática (AIS) en cada barco transmiten la velocidad y la ubicación del barco; Se analizaron los datos AIS de cada flota y se clasificó el desempeño de la empresa por nivel. Las empresas que se desempeñaron en el nivel Oro o Zafiro recibieron un incentivo financiero.

BWBS 2021levels

Por cuarto año consecutivo, Mediterranean Shipping Company (MSC) logró notablemente el nivel Sapphire en la categoría de grandes flotas y demostró que la planificación permite a los barcos reducir la velocidad en las zonas VSR sin interrumpir las operaciones. En 2021, MSC viajó más de 23 000 millas náuticas a 10 nudos o menos. Swire Shipping logró el nivel Sapphire en la categoría de flotas pequeñas con 1500 millas náuticas a 10 nudos o menos. Por su destacado compromiso, estas dos empresas ganaron el premio Protecting Blue Whales y Blue Skies Whale Tail.

El programa de incentivos VSR se ha ampliado en alcance y beneficios ambientales cada año, incluido 2021, que marcó el séptimo año. Los puntos destacados del programa 2021 incluyen:

  • De las casi 280.000 millas náuticas de océano transitadas por todos los barcos del programa, casi 180.000 millas náuticas fueron a 10 nudos o menos, lo que equivale a atravesar la circunferencia de la Tierra más de ocho veces.
  • Los barcos en el programa que transitan por la zona VSR de aproximadamente 200 millas náuticas del sur de California viajaron a 10 nudos o menos durante el 66% del total de millas recorridas. Este número ha aumentado constantemente temporada tras temporada (en 2017, aproximadamente el 21 % de las millas se recorrieron a 10 nudos o menos). Esto demuestra el creciente compromiso de las empresas participantes a lo largo de los años.
  • En la zona VSR del Área de la Bahía de San Francisco de 50 millas náuticas, los niveles de cooperación de las empresas participantes se mantuvieron bastante constantes en comparación con años anteriores con un valor combinado del 60 %.
  • Las navieras que participaron en el programa 2021 redujeron sus emisiones de contaminantes atmosféricos en 650 toneladas de NOx y 22.201 toneladas métricas de GEI regionales. (Por ejemplo, esto equivale a las emisiones de GEI de 4784 vehículos de pasajeros conducidos durante un año, o la cantidad de GEI producidos al cargar más de 2700 millones de teléfonos inteligentes). Estas cifras representan aproximadamente una reducción del 25 % en la contaminación por NOx de los barcos que participaron. en el programa, en comparación con las condiciones de referencia.
  • Los tránsitos de las embarcaciones que participan en el programa VSR plantearon aproximadamente un 50 % menos de riesgo de mortalidad por impacto para las ballenas que si esas embarcaciones no redujeran la velocidad en cooperación con el programa.
  • Los barcos en los niveles de premio Sapphire, Gold y Blue Sky tenían niveles de sonido que eran 5 dB por tránsito más bajos en comparación con los niveles de fuente de referencia. Con una reducción en la contaminación acústica, las ballenas probablemente puedan comunicarse más fácilmente.
  • Los incentivos oscilaron entre $5,000 y $50,000 por empresa en los niveles de premios Gold y Sapphire.
2021 Declined Financials
Compañías navieras globales reconocidas por reducir las velocidades frente a la costa de California para proteger las ballenas azules y los cielos azules

Siete empresas (MSC, COSCO Shipping Lines, Maersk, Ocean Network Express (ONE), Wallenius Wilhelmsen, Yang Ming y Swire Shipping) rechazaron generosamente el pago de su incentivo financiero. Esos fondos se reinvertirán en el programa.

El programa también ha implementado una Iniciativa de embajadores de marca, para marcas interesadas en reducir el impacto de su cadena de suministro global. Los cargadores reciben datos sobre los esfuerzos de reducción de velocidad de sus compañías navieras y la disminución resultante de los contaminantes del aire, los gases de efecto invernadero, las colisiones con barcos y el ruido del océano. Esta información se puede usar para informar a los consumidores que compran sus productos y ayudar a estas marcas a tomar decisiones de envío más sostenibles.

El programa "Protección de ballenas azules y cielos azules" es un esfuerzo de colaboración del Distrito de Control de la Contaminación del Aire del Condado de Santa Bárbara; Distrito de Control de la Contaminación del Aire del Condado de Ventura; Distrito de Gestión de la Calidad del Aire del Área de la Bahía; santuarios marinos nacionales de Channel Islands, Cordell Bank y Greater Farallones; la Fundación Volgenau; Fundación del Santuario Marino de California; Fundación del Santuario Marino Nacional; Asociación Gran Farallones; Centro de Defensa Ambiental; Ciencias de la Conservación Point Blue; Consultoría Starcrest; y Scripps Whale Acoustic Laboratory/Scripps Institution of Oceanography.

El programa 2022 comenzó el 1 de mayo y se extenderá hasta el 15 de diciembre de 2022. Para obtener más información, visite www.ballenasazulescielosazules.org.

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Las compañías navieras comentan sobre la participación en Protecting Blue Whales and Blue Skies:

MSC: Stanley Kwiaton, Gerente General de Operaciones Portuarias – Costa Oeste: “En MSC, nos negamos a ser complacientes y reconocemos que todos debemos hacer nuestra parte para proteger la vida marina. Estamos orgullosos de nuestro trabajo hasta la fecha y esperamos trabajar con organizaciones asociadas para dar un ejemplo en la industria. El compromiso con la sustentabilidad es el núcleo de los objetivos comerciales de MSC, y nos esforzamos todos los días para brindar soluciones a los desafíos más apremiantes de nuestro tiempo, al reducir voluntariamente las velocidades para proteger a las ballenas en peligro de extinción y crear conciencia sobre este importante problema”.

Envío por cable: Mugurel Calin, Gerente de Operaciones para América del Norte: “Nos unimos al programa por primera vez hace cuatro años porque creíamos en su propósito. Ha sido muy alentador e inspirador ver cómo nuestras acciones y cómo el esfuerzo colectivo de nuestros compañeros y socios de la industria puede y ha marcado una diferencia en las comunidades y el entorno marino del que dependemos. Swire Shipping celebra nuestro 150el aniversario este año. Este premio reafirma nuestra creencia de que 'al ayudar al mundo en el que operamos a prosperar, nosotros también lo hacemos', y esto es lo que nos mantendrá en marcha durante los próximos 150 años".

Envío COSCO: Dong Hao, presidente de Los Ángeles: “Como pionera en la protección del medio ambiente ecológico en la industria global de transporte marítimo, COSCO Shipping Lines otorga gran importancia a la protección del medio ambiente ecológico e incorpora el concepto de baja emisión de carbono y alta eficiencia en su política de gestión integral. El programa VSR está de acuerdo con nuestro objetivo de sostenibilidad y haremos todo lo posible para participar y promover el transporte marítimo ecológico y bajo en carbono”.

Maersk: Lee Kindberg, Jefe de Medio Ambiente y Sostenibilidad – América del Norte: “Maersk se complace en continuar apoyando el galardonado Programa de Protección de Ballenas Azules y Cielos Azules nuevamente este año, tanto con la participación de nuestros buques como al indicar que nuestros fondos de incentivos se retengan para apoyar el programa y la investigación. Este programa es único en su estructura y altamente efectivo para reducir el riesgo para las ballenas y mejorar la calidad del aire”.

yang ming: Leo Chiang, Vicepresidente de Operaciones Marinas: “Toda la vida en la tierra comenzó en el océano, y el océano nutre todo lo que hace posible que vivamos en el planeta. Es por eso que Yang Ming reconoce nuestra responsabilidad de retribuir al océano y a todas las vidas que viven en él. Nos sentimos especialmente honrados de participar en el programa Protección de ballenas azules y cielos azules y trabajar con NOAA y aquellos que comparten el mismo valor para proteger las poblaciones de ballenas amenazadas y en peligro de extinción. El premio demuestra nuestro compromiso con la preservación de los ecosistemas marinos y costeros. Yang Ming continuará intensificando nuestros esfuerzos para proteger el océano y nuestro planeta y construir un futuro sostenible”.

NYK Ro-Ro: Jack Duesler, Gerente Regional de Operaciones: “Hemos participado en este programa todos los años. Y cada año tiene sus propios desafíos. Sin embargo, nuestro objetivo sigue siendo el mismo y es alcanzar el estado Zafiro. Aunque nos quedemos cortos, sabemos que estamos marcando la diferencia. Esperamos otra temporada”.

Wallenius Wilhelmsen: Roger Strevens, Vicepresidente de Sostenibilidad Global: “Wallenius Wilhelmsen apoya firmemente el enfoque Blue Whales Blue Skies para proteger las especies de ballenas en peligro de extinción. Nos enorgulleció mantener un premio de nivel oro para la temporada 2021 y con mucho gusto donamos los incentivos financieros ganados al programa BWBS”.

Hyundai Glovis: Michael Suh, supervisor de servicios de transporte marítimo: “Hyundai Glovis se enorgullece de ser parte de este estimado programa y continuará asociándose con el programa NOAA VSR para desarrollar aún más un futuro ecológico más sostenible por delante”.

Línea K: Lee Lara, Gerente General, Región Pacífico Sudoeste: “'K' Line tiene el honor de ser reconocida por NOAA por su participación en su Programa de Protección de Ballenas Azules y Cielos Azules y se compromete a brindar su apoyo mientras NOAA continúa con este valioso esfuerzo. ”

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