Solstad, Siem, Standard Supply Score Contratos de embarcaciones en alta mar

Los propietarios noruegos de embarcaciones en alta mar Solstad Offshore, Siem Offshore y Standard Supply han obtenido contratos de embarcaciones en alta mar en los últimos días.

Costa afuera de Solstad dijo el lunes que había obtenido un contrato para el buque de suministro de plataformas Normand Swan en Australia. Solstad Offshore dijo que el contrato era por dos años y con "una importante empresa de energía".

El cliente tendrá opciones de extensión adicionales. El contrato comenzará en septiembre de 2022. No se compartieron detalles financieros.

El Normand Swan es un barco de 89 metros de eslora construido con el diseño PX 105 de Ulstein en 2014. Tiene una cubierta de 1010 metros cuadrados.

El viernes, la firma de embarcaciones en alta mar Suministro estándar entró en una nueva carta para el proveedor estándar de buques de suministro de plataforma (PSV).

Standard Supply ha asegurado un fletamento de 7 a 10 semanas apoyando a una "compañía energética europea" sin nombre desde mediados de agosto con tarifas diarias en el rango de EUR 30 000 € (alrededor de 30 202 $) por día.

Standard Supply también dijo que se esperaba que cotizara en Euronext Growth alrededor del 22 de julio de 2022.

Asimismo, en Brasil, la noruega Siem Offshore, a través de su filial brasileña Siem Offshore do Brasil, ha firmado un nuevo contrato para el Oil Spill Response Vessel Siem Maragogi con una duración de 3 años, a partir del cuarto trimestre y en continuación directa del contrato actual. . Siem Offshore no compartió los detalles financieros

Para recordar, en marzo de este año, Siem en alta mar dijo que un tribunal brasileño falló a favor de Petrobras en un caso relacionado con una entrega tardía de Siem Maragogi en 2015. Leer más aquí.

Vale la pena señalar que otro propietario noruego de embarcaciones en alta mar, Eidesvik Offshore, ganó la semana pasada un contrato de embarcaciones a largo plazo con la empresa petrolera Aker BP. Leer más aquí.