Euroseas sella accesorios avanzados para dos nuevas construcciones

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Euroseas, propietario griego de portacontenedores que cotiza en Nasdaq, ha reparado dos nuevos buques de enlace de 2.800 TEU actualmente en construcción en el astillero Hyundai Mipo de Corea del Sur.

Los buques, por nombrar gregos y Terataki, celebrará un contrato de fletamento por tiempo entre 36 y 40 meses a una tarifa diaria de $48,000. Él gregos comenzará su estatuto en marzo de 2023, mientras que el Terataki será empleado a partir de junio del mismo año.

“Durante el período de fletamento, se espera que los dos buques contribuyan con más de 85 millones de dólares de EBITDA para reembolsar por completo nuestro costo de construirlos en solo unos tres años. Después de estos vuelos chárter, nuestra cobertura de vuelos chárter para 2023 aumenta a alrededor del 76 % y para 2024 a casi el 55 %”, dijo Aristides Pittas, presidente y director ejecutivo de Euroseas.

A principios de esta semana, Euroseas pedidos anunciados para dos barcos adicionales de 2.800 TEU, elevando su cartera de pedidos a nueve. Sobre una base de entrega total, la flota de la compañía estará compuesta por 27 barcos con una capacidad de carga de alrededor de 81.071 TEU.

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