Comerciantes que buscan compradores para cargamentos de granos ucranianos con descuento que llegan al mercado

(Servicio-Marítimo)

por Michael Hogan

HAMBURGO, 5 ago ((Servicio-Marítimo)) - Los comerciantes internacionales y locales comenzaron a ofrecer a la venta más granos de origen ucraniano el viernes, ya que la noticia del primer envío desde el país desde la invasión de Rusia aumentó la confianza en un acuerdo para desbloquear las exportaciones de sus puertos marítimos.

Se descontaron los precios, con aproximadamente 20 millones de toneladas de granos de las cosechas del año pasado aún estancadas en el país.

Los esfuerzos diplomáticos se han centrado en encontrar una manera de transportar alrededor de 1,5 millones de toneladas de granos cargados en barcos o almacenados en puertos y millones más en silos en todo el país, así como volúmenes masivos de la cosecha en curso.

El acuerdo del 22 de julio negociado por las Naciones Unidas y Turquía allanó el camino para la reanudación de los envíos de granos desde Ucrania después de que las agencias de la ONU advirtieran que una creciente crisis alimentaria mundial conduciría al hambre y la migración masiva en una escala sin precedentes.

"Creo que crece más el optimismo, especialmente con la noticia de que el primer barco vacío irá a Ucrania a recoger carga", dijo un comerciante europeo. Se esperaba que un granelero turco llegara al puerto ucraniano de Chornomorsk en el Mar Negro el viernes.

Los comerciantes dijeron que las ofertas incluían un envío de 50.000 toneladas de trigo de molienda ucraniano con un 11,5 % de proteína para el envío de agosto a 310 dólares la tonelada franco a bordo (fob) desde Chornomorsk, y otro envío de 30.000 toneladas para cargar en uno de los puertos del corredor seguro. a 320 dólares la tonelada fob.

Los precios ofrecidos son alrededor de $ 10- $ 20 más baratos que los del trigo de molienda ruso al 11,5% de los puertos rusos del Mar Negro.

SE NECESITAN VIVIENDAS NUEVAS

Había aproximadamente 70 barcos varados en Ucrania cuando comenzó el conflicto en febrero, algunos de los cuales ya habían sido cargados con granos. El primero salió del puerto de Odesa hacia el Líbano el lunes y tres más estaban programados para partir el viernes.

La mayoría de los acuerdos para comprar granos de Ucrania se cancelaron después de la invasión, por lo que los vendedores deben encontrar nuevos hogares para los cargamentos, dijeron los comerciantes.

La Autoridad Portuaria de Ucrania dijo a principios de esta semana que se habían cargado 480.000 toneladas de trigo, aceite vegetal y maíz en barcos en los tres puertos actualmente involucrados en el esquema del corredor seguro, Pivdenny, Odesa y Chornomorsk.

Otro millón de toneladas de granos se almacenan en terminales y almacenes de granos de los puertos ucranianos, dijo la autoridad.

Sin embargo, la gran mayoría de las existencias de la nación están repartidas por todo el país, con silos agrícolas abarrotados y granjeros reutilizando establos de vacas y talleres para almacenar suministros.

Transportarlos a los puertos puede resultar un desafío a medida que continúa la guerra.

Egipto, por lo general el mayor importador de trigo del mundo, depende en gran medida de las importaciones de la región del Mar Negro, y su Autoridad General para el Abastecimiento de Productos Básicos (GASC) tenía alrededor de 300.000 toneladas de trigo ucraniano reservadas para entrega en febrero y marzo.

GASC canceló los contratos de cuatro cargamentos, por un total de 240.000 toneladas, que nunca se cargaron, pero aún se espera que navegue una quinta carga cargada.

Los comerciantes dijeron que el cargamento fue inspeccionado por funcionarios egipcios antes de que comenzara el conflicto y aún no está claro si será inspeccionado nuevamente dada la cantidad de tiempo transcurrido.

(Reporte adicional de Sarah El Safty en El Cairo; Escrito por Nigel Hunt; Editado por Veronica Brown y Jan Harvey)

(c) Copyright Thomson (Servicio-Marítimo) 2022.

Comparte este contenido

Entradas relacionadas

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *