CMA CGM y ENGIE producirán combustible de biometano para transporte marítimo en Francia

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PARÍS, 30 jun ((Servicio-Marítimo)) – La línea naviera CMA CGM y el grupo energético Engie planean lanzar la producción de biometano en Francia en 2026 mientras buscan desarrollar el combustible renovable para embarcaciones.

Las empresas francesas buscan construir una instalación en el puerto de Le Havre para producir 11.000 toneladas de biometano al año utilizando desechos de madera, dijeron en un comunicado el jueves.

Una decisión de inversión en el proyecto, que se espera que cueste 150 millones de euros ($ 157 millones) y en el que CMA CGM y Engie son los principales accionistas, se debe a finales de año.

CMA CGM y Engie, que formaron una sociedad el año pasado para desarrollar combustibles bajos en carbono, tienen como objetivo producir hasta 200.000 toneladas por año de gas renovable para 2028 para abastecer a CMA CGM y otros operadores de transporte marítimo, dijeron las compañías.

CMA CGM ha adoptado el gas natural licuado para algunas embarcaciones recientes como menos contaminante que el fuel oil que se usa tradicionalmente para propulsar las embarcaciones.

Sin embargo, el gas estándar ofrece ganancias limitadas en las emisiones de carbono y CMA CGM está considerando el biometano y el gas sintético como opciones bajas en carbono que son compatibles con sus barcos actuales que funcionan con gas.

La empresa anunció a principios de junio que había realizado un primer pedido de embarcaciones que funcionarían con metanol, un combustible que también está siendo explorado por su rival más grande, Maersk, a medida que las líneas navieras intentan descarbonizar sus flotas.

($1 = 0,9538 euros)

(Reporte de Gus Trompiz Editado por Jan Harvey y Mark Potter)

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