CMA CGM Group apunta a la neutralidad de carbono para 2050

Escrito por

Servicio Marítimo

06-03-2020 06:44:26

CMA CGM Group se convirtió en la última gran empresa naviera en acelerar sus objetivos para lograr la neutralidad de carbono.

Al participar en la conferencia del Pacto Mundial de las Naciones Unidas, el presidente y director ejecutivo, Rodolphe Saadé, anunció que el objetivo de la compañía ahora es ser carbono neutral para 2050. También dijo que los suministros de energía de la compañía incluirían un 10 por ciento de combustibles alternativos para 2023. Estos son nuevos objetivos para uno de las compañías navieras más grandes del mundo, que anteriormente dijo que estaba en camino de reducir sus emisiones de CO2 en un 40 por ciento para 2030, un objetivo establecido por la Organización Marítima Internacional (OMI).

"¡Debemos avanzar, es hora de actuar!" dijo Saadé hablando en la conferencia de la ONU. “En 2019, redujimos nuestras emisiones totales de CO2 en un 6 por ciento. Estas reducciones significativas fueron posibles gracias a nuestra movilización, las innovaciones tecnológicas implementadas y una mejor gestión de las operaciones de los buques ”.

El anuncio de la compañía se une a muchos otros sectores de la industria que también han anunciado sus planes para acelerar hacia el objetivo de neutralidad en carbono. Escrito por su parte, la Organización Marítima Internacional (OMI) no tiene una definición formal de descarbonización, pero ha adoptado una estrategia de reducción de gases de efecto invernadero (GEI) que incluye llamadas para una disminución de al menos un 40 por ciento en las emisiones de CO2 como promedio en el transporte marítimo internacional. para el 2030, y persiguiendo reducciones del 50 por ciento para el 2050.

Recientemente, en el sector del petróleo y el gas, tanto Total como BP anunciaron planes para que sus propias empresas lleguen a cero emisiones netas para 2050. De manera similar, el mes pasado, la Asociación de Armadores de Noruega también estableció el ambicioso objetivo de alcanzar el objetivo dos de la OMI para 2050. décadas antes y lograr la neutralidad climática en toda su flota para 2050.

Escrito por su parte, CMA CGM ha estado llevando a cabo una amplia gama de esfuerzos que incluyen desde 2018 la entrega de sus primeros buques propulsados ​​por GNL, el pedido de buques portacontenedores de energía LGN adicionales y la aceleración del despliegue de biocombustible. Saadé señaló que en 2020 la compañía lanzará sus nuevos buques propulsados ​​por GNL de 23.000 TEU, lo que confirma la ambición de CMA CGM para la transición energética de la industria del transporte marítimo.

Anteriormente, el grupo informó que entre 2005 y 2015 había logrado una reducción del 50 por ciento en las emisiones de CO2 por contenedor transportado por kilómetro. Informó una reducción adicional del 17 por ciento entre 2015 y 2018, en línea con su objetivo previamente establecido de una reducción del 30 por ciento para 2025.