ClassNK publica un informe anual sobre el control del Estado rector del puerto

La sociedad de clasificación líder ClassNK ha publicado su informe anual sobre el control por el Estado rector del puerto. El informe tiene como objetivo ayudar a los operadores de barcos y las empresas de gestión a mantener las operaciones en cumplimiento al proporcionar información sobre los barcos detenidos por PSC, así como las deficiencias que se encontraron a bordo de muchos estados portuarios en 2018.

De acuerdo con el Código Internacional de Gestión de la Seguridad (ISM), las inspecciones del PSC garantizan que los buques que salen del puerto cumplan con las normas internacionales y han demostrado ser muy eficaces para eliminar los buques deficientes que están en funcionamiento. Supervisan no solo el hardware de un barco, sino también el software mediante el examen de los métodos de mantenimiento y operación que se utilizan.

Para ayudar a sus clientes a mejorar los sistemas de gestión de seguridad y la calidad general de la flota, ClassNK ha incluido un desglose de las deficiencias que muestra que las deficiencias relacionadas con la seguridad contra incendios continúan siendo el elemento de deficiencias retenibles más frecuentes. El ISM, los dispositivos de salvamento y la seguridad de la navegación también siguen siendo elementos importantes en los que se encuentran muchas deficiencias que se pueden detener.

El informe ClassNK también proporciona análisis detallados sobre las detenciones de PSC por estado del pabellón, estado del puerto, tipo de barco, tamaño del barco y edad del barco, así como un resumen de las principales enmiendas realizadas a los convenios internacionales como el Convenio SOLAS. Estas enmiendas han ampliado aún más el alcance de las inspecciones de PSC, una tendencia que sin duda continuará a medida que las reglas aplicadas a los buques aumenten y se diversifiquen.

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