China Merchants Energy Shipping (CMES) se está preparando para encargar el primer buque de transporte de crudo de gran tamaño con metanol y combustible dual del mundo.
La junta directiva de la unidad de transporte de energía de China Merchants Group, que cotiza en Shanghai, aprobó por unanimidad la construcción de un buque que costará 107,5 millones de dólares.
El buque se construirá en Dalian Shipbuilding Industry Co (DSIC) para su entrega en abril de 2026, dijo la compañía en un comunicado a la bolsa de valores.
Dependiendo del país de construcción, la entrega y las especificaciones del barco, los VLCC estándar de nueva construcción cuestan actualmente entre 120 y 126 millones de dólares, lo que significa que el armador estatal obtendrá un descuento considerable en uno de sus astilleros preferidos.
CMES tiene una flota de 52 VLCC, pero este no será el primer movimiento de la compañía en nuevas construcciones de metanol, ya que tiene grandes motores propulsados por metanol. portavehiculos Está previsto que China Merchants Industry Holdings realice entregas en la segunda mitad de 2025, mientras que petroleros aframax Reservado en Dalian en mayo vendrá con una notación de listo para metanol cuando se entregue en 2026.
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